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[mc4wp_form id=6842] Produit, services et durabilité sont les trois catégories de Cap Innovation 2026. Au Paris Nautic Show, le concours devient une lentille pour lire comment l’innovation évolue dans un marché nautique de plus en plus sélectif.
Le silence, à bord, est souvent décrit comme une forme de confort. Sur le Numarine 27 XP, il devient plutôt le résultat d’une stratégie énergétique précise : produire et accumuler de l’énergie lorsque le bateau navigue, afin de réduire la nécessité d’en générer lorsqu’on est à l’ancre, qu’on dîne, qu’on nage ou encore plus quand
Présenté en avant-première mondiale au Cannes Yachting Festival 2026, le Hanse 461 hérite de la configuration de base du 460, mais c’est dans la confrontation avec les clients et les revendeurs que le projet trouve une grande partie de son évolution. Curieusement, les interventions les plus intéressantes ne sont pas nécessairement les plus voyantes. L’évolution
Présenté en avant-première mondiale au Cannes Yachting Festival 2026, le nouveau FJORD 440 Open s’appuie sur l’expérience acquise par le chantier sur le walkaround et concentre l’évolution sur le cockpit, la protection, la technologie de manœuvre et les intérieurs. Partir de ce qui a été construit en vingt ans de projets pour choisir ce qu’il
La durabilité et l’efficacité sont deux thèmes cruciaux pour le secteur nautique et l’Innovation Route est le projet avec lequel le Cannes Yachting Festival sélectionne, à partir de 2024, les nouveautés capables d’indiquer un changement pour le secteur. Pour l’édition 2026, un jury de six experts a choisi 47 innovations parmi 120 candidatures. La sélection
Beneteau a présenté le nouveau Oceanis 42, un croiseur candidat à devenir le modèle de référence du chantier français dans le segment des 40 pieds, ainsi que l’héritier désigné de l’Oceanis 40.1. Le lancement sur le marché coïncide avec le quarantième anniversaire de la gamme Oceanis et ouvre en fait à une nouvelle génération de
La Louis Vuitton 38ª America’s Cup arrive dans le Golfe de Naples : du 24 au 27 septembre, la deuxième régate préliminaire verra le début de American Racing Challenger Team USA, même si tous les yeux seront rivés sur les équipages de Luna Rossa après les excellentes performances de Cagliari. Ce sera un véritable avant-goût
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