Ouzel: 永恒的优雅，纯种马的性能

曲线优雅而复杂，线条立即传达出一种永恒的优雅，注定不会被忽视。但在优雅的轮廓、流畅的形状和低矮的船体背后，实际上隐藏着一种追求性能的灵魂和一种显著现代的技术设置。

我们正在谈论的是 Ouzel，这艘全新的 95英尺超级游艇，是美国造船厂 Rockport Marine、Marine Construction Management (MCM)、Langan Design Partners负责船舶建筑，以及Mark Whiteley Design 负责室内设计的合作成果。

Ouzel被设计为真正的现代经典，是一艘豪华舒适的帆船游艇，完美地体现了传统形状与现代性能之间的成功平衡，目标明确且雄心勃勃：快速航行，自然流畅。

Ouzel：海上试验确认了设计的优越性

帆具设计与Doyle Sails合作，故意简约——主帆、扬帆、三角帆和零号帆——旨在确保在任何条件下的效率和即时反应。结合深吃水和如Park Avenue横杆等解决方案，定义了一艘能够在不妨碍操控简单性的情况下，展现真实性能的船只。

因此，在佩诺布斯科湾的海上试验中，Ouzel轻松超过12节，展现出惊人的动力与控制之间的平衡，这并不令人惊讶。

设计师Tom Degrémont在船上强调，船只的反应完全符合团队的预期：强烈的动力感、即时的控制和整体平衡，充分体现了设计阶段的工作。在理想条件下，使用零号帆使得快速穿越湾区成为可能，确认了从一开始设定的性能目标。

在建造方面，评价同样积极。Peter Wilson来自Marine Construction Management (MCM)描述了帆的下水仪式是经过多年努力后一个极具意义的时刻，强调了参与团队的质量——从帆缝制工到水利技术人员，从工程师到索具工——并称海上试验在各个方面都是成功的。船只在舵上的反应“轻松且超敏感”，只需进行最小的修整，正如在这个阶段所正常的。

项目的一个关键要素是船东的积极参与，作为真正的合作伙伴参与所有阶段。具体而言，船东选择了一种配置，允许更大的吃水，以便提升性能，并设计了一种刀片帆，以便在近岸操控或紧绷的航行中替代扬帆和三角帆。

Ouzel在形状上优雅而经典，不仅是对传统的致敬，更是其具体的演变，旨在远航，具备速度、控制和明确的身份。