Aquila 46 Coupe 动力双体船,海上测试
Aquila 46 Coupe 代表了 动力双体船 市场的真正革命,它是一款新一代的动力双体船,将流线型和运动感的海洋轿跑轮廓与多体船典型的空间和稳定性结合在一起,去掉了上层飞桥,将所有的船上生活集中在一个独特、流畅且无台阶的主甲板上。

其独特的特点是在两个侧船体之间设置了一个 FOIL:Aquila 46 coupe 的碳纤维 Hydro Glide 系统作为一个中央水动力刀片:在中速航行(超过 15 节)时显著激活,提升船体以减少与水的摩擦。这使得船体能够缓冲与波浪的冲击,提供极其平稳的航行,减少燃油消耗高达 25-30%,并达到超过 35-40 节的最高速度,减少对船体的 40% 重量负担,带来在更大、更坚固和稳定的游艇上航行的感觉,几乎消除了振动。

Aquila 46 coupe:试驾
在 戛纳 游艇节期间离开老港时,卓越的操控性从解缆的阶段就显而易见。操纵杆使每个操作都简单而安全,可以选择控制两台 480 马力的沃尔沃 IPS 内置发动机或一对强大的 600 马力的梅尔库里 V12 外置发动机。离开港口后,我们逐渐加速,直到约 15-18 节,Aquila 46 Coupe 的表现如同一艘半排水船;但一旦超过这个速度,Hydro Glide 系统开始工作,船体抬起,我们开始滑行。
继续“推动”,达到 25-28 节的巡航速度(根据动力配置,最高速度为 35-40 节),这艘双体船保持绝对稳定,驾驶时柔和但极其灵敏,姿态保持完美,即使在最紧凑的转弯中,横摇也最小。值得强调的是,foil 作为一个固定结构,直接集成在船体中,不需要专用的发动机或液压系统:这一解决方案完全消除了额外的维护。

Aquila 46 Coupe,内部布局
Aquila 46 Coupé 是一款动力双体船,利用 5.46 米的宽度提供单层内部空间,并在客厅、驾驶舱和卧室区域之间实现一体化建筑。后甲板、厨房和内部客厅之间的连续性创造了一个开放的生活区域,理想于那些寻求“开放空气”体验而不想放弃硬顶保护的人。

厨房直接位于入口处,方便为内部客厅和后甲板提供服务。包括带水槽的固体表面工作台、感应炉、烤箱/微波炉和台下冰箱;而右侧则是一个宽敞的座位区,配有可调节的餐桌。右侧的驾驶位置提供三个宽敞的座位,并享有 360° 的良好视野。

在船头,有一个非常舒适的休息区,可以直接从客厅进入,无需经过侧走道,得益于在挡风玻璃上开设的中央门。船下的空间专注于为 4 位客人提供真正的舒适,船主舱位于全宽处,配有一个 大号 独立床、宽大的舷窗、衣柜、书桌和带独立淋浴的内部浴室。客舱位于对面的船体,提供一张双人床(或双床)和另一个带淋浴的浴室。

动力双体船的转折点
Aquila 46 Coupe 在动力双体船的领域中标志着一个转折点,打破了将多体船限制于缓慢航行或由飞桥主导的笨重形态的范式。它面向希望快速移动、航行平稳并通过操纵杆和智能宽度实现无压力停靠的船主,找到了居住性和航行动态之间的理想平衡点。
Aquila 46 Coupe 技术规格
| 特性 | 数值 |
| 总长度 (LOA) | 14.44 米 |
| 最大宽度 | 5.46 米 |
| 吃水深度 | 1.10 米 |
| 排水量 | 14,500 公斤 |
| 燃油容量 | 2334 升 |
| 水容量 | 440 升 |

试驾期间记录的数据
| 发动机转速 | 速度 (节) | 油耗 (升/小时) |
| 1000 | 5.7 | 12.8 |
| 1500 | 7.7 | 30.2 |
| 2000 | 9.2 | 78.4 |
| 2500 | 12.3 | 126.9 |
| 3000 | 24.7 | 132.4 |
| 3500 | 32.5 | 182.5 |
| 3630 (最大) | 34.1 | 185.2 |



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