Nautica, tournant bureaucratique : le Sénat approuve le DDL Mer. Formenti : « Intervention historique »

La compétition au niveau international est de plus en plus féroce et être à jour est la règle pour rester acteur sur le marché nautique. Le Sénat a approuvé en première lecture le projet de loi « Valorisation de la ressource marine », présenté par le Ministre Nello Musumeci, une mesure que le Président de Confindustria Nautica, Piero Formenti, a qualifiée de la plus importante intervention législative pour le secteur depuis la réforme du Code de la navigation.

Les nouveautés concernent surtout le dégraissage de la bureaucratie

1. Soutien à l’achat et au charter

Formule plus flexible pour l’achat : ceux qui achètent un bateau pourront le céder en gestion à des entreprises de location pour une durée déterminée, en l’annotant sur la licence. Le charter italien s’aligne enfin sur la concurrence européenne avec de nouvelles figures contractuelles telles que la « location avec nomination de commandant » et la location « à itinéraire convenu ».

2. Fin des lenteurs : achat-vente et STED

Les délais pour le renouvellement de la licence de navigation dans l’achat-vente de l’occasion sont réduits de moitié, passant de 60 à 30 jours. De plus, le reçu délivré par le Guichet Électronique du Nautisme (STED) aura valeur de licence provisoire pendant 90 jours, permettant de naviguer immédiatement sans avoir à attendre des délais plus longs.

3. Numérisation informatique et Sécurité

La mesure revoit complètement les habitudes sur certains points importants :

• Registres numériques pour les navires dotés de certificats IMO.
• Plaque d’essai officiellement étendue à la navigation en eaux internationales.
• Mesures strictes contre l’abus avec identification obligatoire pour le « location occasionnelle ».
• Responsabilité directe du conducteur pour les sanctions administratives, comme cela se fait déjà dans le code de la route.