Aquila 46 Coupe Power Catamarar, l’essai en mer

Aquila 46 Coupe représente une véritable révolution sur le marché des power-cat, c’est un catamaran à moteur de nouvelle génération qui allie le profil élancé et sportif d’un coupé marin avec les espaces et la stabilité typiques des multicoques, éliminant le flybridge supérieur pour concentrer toute la vie à bord sur un pont principal unique, fluide et sans marches.

Sa caractéristique particulière est la présence d’un FOIL entre les deux coques latérales : le système Hydro Glide en carbone de l’Aquila 46 coupe agit comme une lame hydrodynamique centrale : il s’active sensiblement à des vitesses moyennes (au-dessus de 15 nœuds) soulevant la coque pour réduire le frottement avec l’eau. Cela permet d’amortir l’impact avec les vagues, offrant une navigation extrêmement douce, réduisant la consommation de carburant jusqu’à 25-30 % et atteignant des vitesses maximales supérieures à 35-40 nœuds, réduisant de 40 % le poids pesant sur les coques, donnant la sensation de naviguer sur un yacht beaucoup plus grand, solide et stable, annulant presque les vibrations.

Aquila 46 coupe : l’essai

En quittant le Vieux Port lors du Cannes Yachting Festival, la maniabilité exceptionnelle se fait remarquer dès les phases de désamarrage. Le joystick rend chaque manœuvre simple et sûre, contrôlant au choix deux moteurs inboard Volvo IPS de 480 CV ou une paire de puissants hors-bord Mercury V12 de 600 CV. Sortis du port, nous augmentons progressivement la vitesse et jusqu’à environ 15-18 nœuds, l’Aquila 46 Coupe se comporte comme un bateau semi-déslocant ; mais dès que nous dépassons cette vitesse, le système Hydro Glide commence à travailler, le bateau se soulève et nous commençons à planer.
En continuant à « pousser » et atteignant la vitesse de croisière de 25-28 nœuds (avec une vitesse maximale de 35-40 nœuds selon la motorisation), le catamaran reste absolument stable, doux mais extrêmement réactif à la conduite, l’assiette reste parfaite et le roulis est minimal même dans les virages les plus serrés. Il convient de souligner que le foil, étant une structure fixe et intégrée directement dans la coque, ne nécessite pas de moteurs ou de systèmes hydrauliques dédiés : une solution qui annule complètement l’entretien supplémentaire.

Aquila 46 Coupe, la disposition intérieure

L’Aquila 46 Coupé est un catamaran à moteur qui exploite la large largeur de 5,46 mètres pour offrir des intérieurs sur un seul niveau et une architecture intégrée entre le salon, la timonerie et la zone nuit. La continuité entre le cockpit arrière, la cuisine et le salon intérieur crée un espace de vie ouvert, idéal pour ceux qui recherchent une expérience « en plein air » sans renoncer à la protection d’un hardtop.

La cuisine est positionnée directement à l’entrée pour servir confortablement à la fois le salon intérieur et le cockpit arrière. Elle comprend des plans de travail en surface solide avec évier, plaque à induction, four/micro-ondes et réfrigérateurs sous plan ; tandis qu’à droite se trouve un large coin salon avec table à manger réglable. La station de pilotage sur le côté tribord offre trois larges sièges et bénéficie de grandes fenêtres qui garantissent une visibilité à 360°.

À l’avant, une zone lounge très confortable, à laquelle on accède directement depuis le salon, sans avoir à passer par les passerelles latérales, grâce à la porte centrale intégrée dans le pare-brise. En dessous du pont, le bateau se concentre sur le confort réel de 4 invités, la cabine armateur, située à toute largeur, présente un lit queen-size en îlot, de grandes fenêtres latérales, des placards, un bureau et une salle de bain interne avec douche séparée. La cabine d’invités est située dans la coque opposée et offre un lit double (ou jumeaux) et une autre salle de bain avec douche.

Point de rupture entre les catamarans à moteur

L’Aquila 46 Coupe marque un tournant dans le paysage des catamarans à moteur, brisant le paradigme qui veut que le multicoque soit relégué à des croisières lentes ou à des formes massives dominées par les flybridges. Il s’adresse à l’armateur qui souhaite des déplacements rapides, des navigations douces et une gestion d’amarrage sans stress grâce au joystick et à la largeur intelligente, qui a permis de trouver le point d’équilibre idéal entre habitabilité et dynamique de navigation.

Fiche technique Aquila 46 Coupe

Caractéristiques	Valeur
Longueur Hors Tout (LOA)	14,44 m
Largeur Maximale	5,46 m
Immersion	1,10 m
Déplacement	14.500 Kg
Capacité Carburant	2334 litres
Capacité Eau	440 litres