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Patrone 45′ Convertible: la evolución del gozzo ligure
Presentado en primicia mundial en el Festival Náutico de Cannes 2026, el nuevísimo Patrone 45′ Convertible marca un importante avance en el camino evolutivo emprendido por la familia Moreno en 2022 con el Patrone 100 y continuado en 2024 con el Patrone 45′ Open.
Con sus 14 metros de eslora total, el nuevo modelo transforma el tradicional gozzo ligur en un yate de crucero funcional y evolucionado, pensado para vivir el Mediterráneo con mayor libertad, confort y tiempo dedicado al mar.
Los exteriores del Patrone 45′ Convertible
El proyecto nace bajo el signo de la personalización, tanto que la primera unidad se realizó en un particular tono de rojo MOSTO, claramente inspirado en los viñedos ligures que dan al mar y que son tan queridos por el armador. Un tono cálido pero al mismo tiempo decidido que contribuye a resaltar las líneas del casco, subrayando el vínculo del astillero con su territorio.
Dos son las configuraciones posibles para el cóctel: con un sofá central transformable en un segundo solárium, solución elegida para la primera unidad, o con asientos perimetrales y zona central libre. Esta última configuración aumenta de manera significativa la libertad de movimiento y hace que el cóctel sea particularmente versátil, incluso para actividades de pesca. La cubierta está revestida en eco-teak, con la posibilidad de optar por el teak natural, mientras que el solárium de proa está revestido en tejido Italvipla.
La propulsión está confiada a Volvo Penta IPS 600 con joystick, solución que facilita las maniobras y la gestión del barco, especialmente en puerto. La consola integra instrumentación Garmin con doble pantalla, palancas electrónicas, contadores Quick y un asiento de conducción ajustable eléctricamente. El equipamiento incluye también ancla digital y piloto automático.
El Patrone 45′ Convertible está además dotado de un estabilizador giroscópico Quick Gyro X13 de 220 V, pensado para reducir el balanceo durante la navegación y en anclaje. La configuración de crucero se completa con desalinizador, generador Paguro de 14 kW y climatización. Incluso la pasarela electrohidráulica Besenzoni SP608 de cinco escalones ha sido integrada sin comprometer la limpieza de las líneas: cuando no se utiliza, de hecho, permanece completamente oculta.
Los interiores
El proyecto firmado por Tommaso Spadolini se centra en ambientes luminosos, elegantes y sobre todo flexibles, donde la tradición del gozzo se reinterpreta de manera más contemporánea. El roble decapado y blanqueado contribuye a la luminosidad de los ambientes, mientras que la posibilidad de elegir tejidos, colores, acabados y distribución permite al armador construir un ambiente realmente a medida. Para los revestimientos interiores y el sofá exterior se han elegido tejidos Rubelli.
El salón es el verdadero corazón de la vida a bordo, organizado en torno a una gran dinette y a un asiento de 360°. Es un espacio abierto y convivial que cambia de función según los diferentes momentos del día: se come, se conversa, se relaja y, cuando es necesario, la dinette se transforma en una cama adicional. El resultado es una capacidad de 4+2 plazas para dormir, con dos cabinas y dos plazas adicionales obtenidas de la transformación de la dinette. La primera unidad dispone de una cabina armatorial con cama matrimonial y de una cabina VIP con camas separadas, unibles a petición.
La novedad más interesante del diseño es, sin embargo, la cocina bajo cubierta, solución que ha permitido liberar completamente el salón. Las amplias ventanas de costado aseguran un aporte de luz natural notable, mientras que la apertura hacia la cubierta superior permite cocinar manteniendo la vista al mar.
La cocina está equipada con todo lo necesario para vivir la crucero sin echar de menos el hogar: no faltan plano de inducción, horno y lavavajillas Miele de 45 cm, además de un frigorífico de gran capacidad. También aquí regresan las ventanas características, ya introducidas en el Patrone 100: grandes aberturas en el casco que traen luz natural bajo cubierta y mantienen el mar siempre presente en el campo visual.
Patrone 45’ Convertible – Características técnicas
| Constructor | Astillero Naval Patrone Moreno | Astillero naval ligur (desde 1922) |
| Diseño / Diseñador de Yates | Tommaso Spadolini | Diseño exterior & interior |
| Eslora Total (L.f.t.) | 14,00 | m (metros) |
| Eslora del Casco | 12,40 | m (metros) |
| Anchura Máxima | 4,40 | m (metros) |
| Inmersión / Calado | 1,15 | m (metros) |
| Desplazamiento | 14,00 | t (toneladas) |
| Plazas para Dormir | 6 | personas |
| Material del Casco | Fibra de vidrio (PRFV) | Alta resistencia y durabilidad |
| Cubierta | Ecoteak | Realizable en Teak natural a petición |
| Interiores & Esencias | Roble decapado y blanqueado | Acabados artesanales de calidad |
| Motorización | Volvo Penta IPS 600 | Con sistema de maniobra Joystick |
| Transmisión | IPS | Sistema de Rendimiento Inboard |
| Categoría de Homologación CE | B | Navegación de altura |
