Simbad 55 navega sin límites con el desalinizador de HP Watermakers

El mundo de la náutica acoge una nueva e interesante asociación: la entre el joven astillero español Simbad Yachts y HP Watermakers, empresa italiana líder en el diseño y producción de sistemas de desalinización por ósmosis inversa.

El astillero de Alicante ha decidido equipar su primera obra, el nuevo catamarán a vela Simbad 55, con el desalinizador HP SCA 220 de HP Watermakers. Una elección que confirma la capacidad de la empresa milanesa para responder a las necesidades de las embarcaciones destinadas a la navegación de largo alcance, donde la fiabilidad, autonomía y continuidad de los servicios a bordo son requisitos fundamentales.

Cómo es el desalinizador HP SCA 220

El desalinizador HP SCA 220 que equipará el nuevo Simbad 55 forma parte de la serie HP SCA de HP Watermakers y garantiza una producción de 220 l/h de agua dulce.

Una de las características distintivas es la implementación del sistema RP-TRONIC, el único que automatiza los ajustes en la sala de máquinas y que regula automáticamente la presión a niveles óptimos dentro del desalinizador, asegurando un funcionamiento seguro y prolongado gracias a una válvula micrométrica de precisión motorizada y automática.

El sistema AMCS (Sistema Automático de Conservación de Membranas) protege las membranas de la proliferación bacteriana, una de las principales causas de obstrucción y pérdida de eficiencia. Integrado con el lavado automático y con RP-TRONIC, dosifica automáticamente el metabisulfito de sodio durante el ciclo de enjuague, prolongando la vida de las membranas.

Completa el equipamiento Part-NET, la interfaz de usuario compatible con los plotters Garmin, Raymarine, Furuno, Simrad, B&G y Lowrance, que permite monitorear y gestionar el desalinizador directamente desde la cabina.

Simbad 55, la primera obra de Simbad Yachts

Pero ahora pasemos al otro gran protagonista de esta nueva asociación: Simbad Yachts, el joven astillero de Alicante que entra en el mundo de los catamaranes de altura con el Simbad 55.

Con una longitud de 17,59 metros y un ancho de 8,92, este catamarán a vela lleva la firma, tanto en los interiores como en los exteriores, de Franck Darnet, mientras que la arquitectura naval es obra del arquitecto Pierre Delion.

En el interior, el armador puede elegir una configuración de dos a cinco cabinas dependiendo de si sus planes de crucero están más orientados al uso privado o al charter.

Simbad 55 está disponible en tres configuraciones diferentes. La versión base, Select, ya ofrece un equipamiento completo que incluye mástil y botavara de aluminio pintado, velas de poliéster, dos motores Yanmar de 110 caballos, un auxiliar con motor fuera de borda y la cubierta de teca en el cockpit de popa.

Con las configuraciones Ultra y Legend el nivel se eleva progresivamente, introduciendo soluciones cada vez más avanzadas. En la cima de la gama, la Legend adopta mástil y botavara de carbono, velas Doyle en Technora de carbono, winches y enrolladores eléctricos, chartplotter de gran tamaño, sistema anticollision Sea.ai para la detección de obstáculos incluso de noche y herrajes de cubierta electrificados, incluyendo bitas y cabrestantes.

En cuanto al confort, tanto Ultra como Legend incluyen de serie el desalinizador HP SCA 220, un sistema de purificación de agua y aire acondicionado en todos los espacios.