FJORD 440 Open: veinte años de proyectos dibujan la evolución del walkaround

Presentado en primicia mundial en el Cannes Yachting Festival 2026, el nuevo FJORD 440 Open parte de la experiencia adquirida por el astillero en el walkaround y concentra la evolución en el cockpit, la protección, la tecnología de maniobra y los interiores.

Partir de lo que se ha construido en veinte años de proyectos para elegir qué conservar y dónde, en cambio, impulsar la evolución técnica. Es el camino elegido por FJORD para el nuevo 440 Open, presentado en primicia mundial en el Cannes Yachting Festival 2026, en el mismo salón donde en 2006 debutó el FJORD 40.

Porque diseñar algo nuevo no significa necesariamente hacer tabla rasa y en el 440 Open el walkaround sigue siendo el punto fijo. Lo que cambia, de hecho, son las necesidades que el proyecto debe interpretar. 

En los últimos años, de hecho, la vida a bordo ha evolucionado casi más rápido que las tecnologías disponibles: hoy la libertad de movimiento debe convivir con espacios capaces de transformarse, mayor protección, una conducción más sencilla y la posibilidad de extender el tiempo a bordo.

«Hemos trabajado mucho en este barco. El banco de popa puede cambiar de orientación, el T-top es completamente nuevo y hemos rediseñado desde cero también el panel de control», explicó durante la presentación Andrea Zambonini, product manager de FJORD. «Hemos creado una zona de conducción muy protegida, que puede cerrarse más por la noche, pero que durante el día puede abrirse para dejar entrar aire fresco».

La continuidad, por lo tanto, no se convierte en un límite para la innovación, sino en la base desde la cual hacerla surgir.

Innovar a través de lo que funciona

El FJORD 440 Open nace de la experiencia del FJORD 41 con una lógica evolutiva: conservar la identidad construida por el modelo e intervenir sobre todo donde han cambiado las modalidades de uso del barco.

El cockpit es quizás el lugar donde esta configuración emerge con mayor claridad. No tanto por las dimensiones, sino porque el espacio se piensa para cambiar de función según el momento del día.

La solución más evidente, subrayada por Zambonini durante la presentación en Cannes, es precisamente el banco de popa reversible eléctricamente: orientado hacia el cockpit completa el área social; orientado hacia popa transforma la misma zona en una sala de estar con vista al mar. La plataforma de baño hidráulica prolonga esta continuidad con el agua y puede ser utilizada también para tender y juguetes acuáticos.

Es aquí donde el proyecto realiza un paso interesante. La modularidad ya no se agota en la elección de un diseño en el momento de la compra: es el propio barco el que se modifica durante el uso. El mismo espacio puede acompañar navegación, descanso, convivencia y relación con el mar sin requerir ambientes separados.

La misma lógica regresa en la protección del cockpit. El nuevo T-top no funciona como una cobertura estática: pantallas eléctricas superiores y laterales permiten modular apertura y protección según el momento del día y las condiciones de navegación.

Rendimiento y confort del FJORD 440, elementos en el signo de la continuidad

La evolución del 440 Open también pasa por la estación de conducción. El panel de control ha sido completamente rediseñado e integra joystick, cámaras y sistemas de asistencia a la maniobra. Una elección significativa en un barco de 13,79 metros que, con la motorización opcional de 960 CV, alcanza aproximadamente 40 nudos.

La misma atención se encuentra en el interior, Design Unlimited firma un diseño con dos cabinas y espacios organizados para acompañar también estancias más largas a bordo, sin modificar la configuración abierta del modelo.

Veinte años después del FJORD 40, el 440 Open continúa utilizando el walkaround como elemento de continuidad, pero desplaza la innovación sobre cómo se vive, se protege y se gestiona el barco.