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El Departamento de Modelado es un elemento clave de nuestro flujo de trabajo.
La Divisione Modelleria: Un Ponte tra Design Digitale e Produzione Fisica
La Divisione Modelleria rappresenta il ponte critico tra il design digitale (CAD) e la produzione fisica di yacht di lusso e imbarcazioni da diporto. Si tratta di un’operazione all’avanguardia specializzata nella creazione di modelli in grande scala e nella successiva produzione di stampi realizzati in fibra di vetro e altri materiali compositi.
Il principale obiettivo è gestire l’intero processo di produzione dei modelli, garantendo la massima fedeltà al design originale e la precisione richiesta per la fase finale di stampaggio.
Missione Principale e CapacitÃ
- Produzione di Modelli in Grande Scala: Creazione di repliche esatte, spesso in scala 1:1, di scafi, ponti, sovrastrutture e componenti interni degli yacht.
- Creazione di Stampi (Tooling): Produzione degli stampi negativi, tipicamente realizzati in fibra di vetro o materiali epossidici, che saranno utilizzati dai cantieri navali per laminare le parti finali (scafo, ponte, ecc.).
- Gestione Integrata del Processo: Il dipartimento si occupa del progetto dalla fase iniziale fino al prodotto finale pronto per lo stampaggio.
Il Flusso di Lavoro Tecnico (Dal CAD al Prodotto)
Il processo operativo è altamente tecnologico e coinvolge più fasi:
- Ricezione della Matematica: Il processo inizia con l’acquisizione dei file digitali 3D (la «matematica» o il progetto CAD digitale) forniti dal cliente, sia esso un cantiere navale o uno studio di design.
- Fresatura CNC: La matematica viene elaborata e inviata a grandi fresatrici a controllo numerico computerizzato (CNC) a 5 assi. Queste macchine «scolpiscono» il modello master (spesso realizzato in schiume di poliuretano o resine specifiche) con precisione estremamente elevata.
- Finitura e Assemblaggio: Il modello grezzo, fresato, viene rifinito a mano (finitura, levigatura, lucidatura) per eliminare eventuali imperfezioni, garantendo una finitura superficiale perfetta (Classe A). L’assemblaggio finale unisce i vari segmenti in un unico modello in grande scala, pronto per la fase successiva.
- Creazione dello Stampo: Il modello finito funge da positivo. Lo stampo negativo in fibra di vetro viene laminato (o costruito) direttamente su di esso. È da questo stampo che saranno prodotti i componenti compositi definitivi dello yacht.
Ruolo Cruciale: Precisione e Trasformazione
La Divisione Modelleria è cruciale per due motivi principali:
- Trasformazione: Converte il design digitale astratto in un modello fisico preciso che può essere toccato e misurato.
- Qualità (Produzione Unitaria e in Serie): La precisione del modello determina la qualità finale dello yacht. Che si tratti di una produzione in serie o di un pezzo unico, la Divisione Modelleria garantisce la tolleranza e la finitura superficiale richieste per imbarcazioni da diporto di lusso.
