Galeon 800 FLY, la prueba en el mar

Con sus 25,71 metros de eslora total, el Galeon 800 FLY se posiciona en la cima de la gama del astillero polaco. Es la síntesis perfecta entre la audacia constructiva de Galeon y la experiencia de diseño del estudio Tony Castro Yacht Design, capaz de ofrecer soluciones de espacio y modularidad hasta ahora impensables en un yate de serie de 80 pies. Tuvimos el placer de probar esta embarcación durante el Cannes Yachting Festival 2026, donde hizo su debut europeo.

Estética y Formas: escultura sobre el agua

El perfil del Galeon 800 FLY sorprende por la armonía de sus líneas: la silueta deportiva y aerodinámica oculta con maestría un flybridge de dimensiones sin precedentes, un verdadero puente ático con una extensión inédita para un 80 pies que parece integrarse con naturalidad en el cuerpo de la embarcación, en lugar de superponerse a él como un volumen añadido.
Las grandes ventanales en los costados no solo cumplen una función estética o de iluminación para los puentes inferiores, sino que actúan como elementos estructurales que «abren» visualmente el metal y la fibra de vidrio, permitiendo que el paisaje circundante “penetre” en el yate. La alta borda, indispensable para garantizar una altura generosa en las cabinas y un sentido de protección total en los pasillos exteriores, mantiene un perfil aerodinámico y limpio. El resultado es un equilibrio perfecto entre la imponencia de un megayate y la elegancia estilizada de un crucero deportivo.

Los exteriores del Galeon 800 FLY

El Flybridge ha sido diseñado precisamente para conciliar el relax y el placer de pasar tiempo en compañía. Se ha creado una zona de salón frente a la timonera, desde donde disfrutar de una vista panorámica con la sensación de “volar” sobre el agua. En proa, un área de estar equipada con una mesa doble y amplios asientos para tomar el sol en compañía, mientras que en popa, un generoso cockpit, con sofá en forma de U y una gran mesa, se conecta directamente a la playa, creando el ambiente ideal para almuerzos y cenas en el mar, invitando a pasar momentos de relax y convivencia.

Los pasillos amplios y sin escalones permiten desplazamientos seguros y cómodos de popa a proa, para alcanzar sin problemas las diversas áreas exteriores del Galeon 800 FLY. Desde el cockpit se accede al salón interior, apreciando la riqueza de los acabados: la luz natural inunda el espacio a través de las ventanas panorámicas, resaltando un ambiente sofisticado, rico en madera natural, piedra pulida y cuero utilizado para los asientos. La cocina no está relegada a un área de servicio, sino que se convierte en un elemento de alta manufactura.

El Galeon 800 FLY logra unir la elegancia innata de la marca con la modernidad, combinando grandes espacios con vistas panorámicas, sin solución de continuidad entre el exterior y el interior, gracias a las soluciones de diseño refinadas ideadas por el estudio Tony Castro Yacht Design y a los materiales utilizados.

El triunfo de la luz y el lujo del material

Al descender la escalera de acceso al puente inferior del Galeon 800 FLY se percibe de inmediato un cambio de atmósfera: el ambiente no tiene nada que ver con los oscuros puentes de noche típicos de los cascos tradicionales.
El diseñador Tony Castro ha firmado las cuatro cabinas (una Master en el centro del barco, una Vip en proa y dos con camas separadas para los huéspedes, cada una con baño dedicado e innumerables armarios), donde la luz natural no es un simple elemento arquitectónico, sino la verdadera protagonista de la experiencia a bordo. También la iluminación interior refleja la extrema sofisticación y elegancia del Galeon 800 FLY: se desarrolla a lo largo de cortes ocultos en los techos, canales moldeados y perfiles perimetrales de LED empotrados bajo las camas suspendidas, dando la sensación de que los muebles flotan en el espacio.

Galeon 800 FLY: impresiones de navegación

Al encender los dos motores no se perciben vibraciones, durante la navegación, tanto a velocidad de crucero (20-22kn) como a máxima velocidad (alrededor de 28-30kn), en el puente principal se puede hablar tranquilamente sin necesidad de alzar demasiado la voz. Esto es un signo de la calidad del trabajo y de los materiales utilizados para la insonorización de la sala de máquinas. Los controles del Galeon 800 FLY imponen un respeto inicial debido a los volúmenes en juego, pero bastan unos minutos para apreciar la bondad del diseño naval; la amplia cristalería lateral permite mantener bajo control el tráfico que nos rodea; esto también es un indicador de alta seguridad.

Al llevar las palancas de los 2 MTU 12V de 1.800 HP/cada una hacia adelante, el casco sale del agua con una posición sorprendentemente plana. La planeo se establece alrededor de los 15-16 nudos, mientras que la posición ideal de crucero rápido se encuentra a 22-23 nudos. También en esta fase, la respuesta de los timones es rápida y decidida, sin ningún titubeo. Al acelerar al máximo, alcanzamos los 28.5 nudos, un valor excelente para una estructura de más de 60 toneladas. El casco de V variable(*) corta la ola de nuestra estela con una suavidad extrema. Totalmente ausentes los crujidos de los muebles o las flexiones de la cubierta, testimonio de la rigidez torsional conferida por la hibridación de fibra de vidrio y carbono.

A pesar de las dimensiones, el sistema integrado de joystick-helices de proa/popa con empuje proporcional permite mover el yate de lado o girarlo sobre su eje con precisión milimétrica, haciendo que las maniobras de atraque sean abordables incluso para una tripulación reducida.

En el Galeon 800 FLY no hay un solo centímetro cuadrado a bordo que no haya sido pensado para ofrecer una alternativa funcional o un valor estético único. Es el yate ideal para el armador experimentado que rechaza la banalidad de los diseños tradicionales y busca una experiencia de navegación donde la arquitectura se pliega al deseo de vivir el mar sin filtros.

Revoluciones del Motor	Velocidad Kn	Consumo L/h
700	7.8	42
1000	10.7	78
1250	12.5	160
1500	15.5	280
1750	20.0	378
2000	24.5	546
2250	27.5	682
2455 (MÁX)	28.5	760

(*)El secreto del confort de navegación del Galeon 800 FLY radica en la geometría de su casco de “V variable”. La sección de popa ofrece una plataforma portante de alta eficiencia hidrodinámica que reduce la resistencia al avance, permitiendo que las 60 toneladas del megayate entren en planeo ya a 15 nudos. A medida que se avanza hacia proa, el ángulo de la quilla (la V del casco) se vuelve cada vez más agudo y afilado: esta transición fluida permite que la proa «abra» el agua con gran decisión, disipando la energía de la ola y permitiendo navegaciones suaves.

Ficha técnica

Eslora total (LOA)	25,71 m
Manga máxima	5,89 m
Calado (a plena carga)	1,50 m (1,70 m máx)
Desplazamiento en seco	63.000 kg
Materiales de construcción	Fibra de vidrio de alta tenacidad e infusión de fibra de carbono
Motorización en prueba	2 x MTU 12V 2000 M94 (Opt. 2 x MAN V12 – 1.920 HP)
Tanque de combustible / Agua	~5.490 Litros / 1.700 Litros
Velocidad máx / Crucero	30 – 32 nudos / 22 – 24 nudos
Configuración del layout	4 cabinas VIP/Armador todas en suite + Day Head + 2 cabinas de tripulación