L’art de la propulsion débarque au Cannes Yachting Festival avec FPT

FPT, la société du groupe Iveco dédiée à la conception, à la production et à la vente de systèmes de propulsion et de solutions pour des applications routières et hors route, maritimes et de production d’énergie, est présente au Cannes Yachting Festival avec le distributeur officiel Bimotor.
Cannes Yachting Festival est un rendez-vous incontournable pour les professionnels du secteur, mais aussi l’occasion idéale de présenter les moteurs marins dédiés à la navigation de plaisance. C’est dans ce segment de marché que FPT enregistre une croissance exponentielle de l’intérêt et du nombre de clients, soutenue par les caractéristiques de ses produits, synonymes de fiabilité, d’efficacité, de densité de couple et de rapport poids/puissance élevé.

Emblème de ce succès commercial est la star du stand (Palais 079) : le moteur N67 570 EVO, pour la première fois avec le couvercle supérieur exclusif signé Van Orton, le célèbre duo créatif italien connu dans le monde entier pour son style pop vif et percutant. Inaugurée lors d’Agritechnica 2025, la collaboration entre FPT et Van Orton s’étend désormais également aux moteurs marins.
N67 570 EVO – Couvercle avec panneau supérieur Van Orton en édition limitée
Le nouveau fruit de la collaboration entre FPT et Van Orton est un surprenant couvercle de moteur, réalisé avec la graphique kaléidoscopique inconfondable du duo pour donner vie à un récit visuel unique, inspiré par le mouvement révolutionnaire de la Pop Art et par des artistes comme Andy Warhol et Roy Lichtenstein. Le résultat fusionne magistralement précision d’ingénierie et vision artistique, offrant une raison de plus d’admirer les moteurs FPT, qui travaillent généralement dans l’ombre.

Avec une cylindrée de 6,7 litres, le moteur marin N67 570 EVO développe jusqu’à 419 kW de puissance, assurant un couple maximal à bas régimes et une réponse immédiate aux variations de charge, pour des performances qui font référence dans la catégorie. Conçu pour des applications navales, son architecture intègre des systèmes de refroidissement du moteur et du turbocompresseur spécialement développés pour une utilisation en milieu marin. Pour simplifier l’installation, les principaux composants sont entièrement intégrés dans la structure du moteur. Les interventions de maintenance sont extrêmement faciles grâce aux systèmes de diagnostic avancés, tandis que les intervalles de remplacement de l’huile et du filtre pouvant atteindre 300 heures réduisent considérablement les temps d’arrêt.

N67 570 EVO – Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Spécification |
| Disposition des cylindres | 6 en ligne |
| Turbocompresseur | Turbocompresseur avec aftercooler (TCA) |
| Cylindrée [litres] | 6,7 |
| Système d’injection | Common Rail |
| Puissance max. | 570 CV à 3.000 tr/min |
| Poids à sec [kg] | 721 |

FPT est présent sur le marché de la propulsion navale depuis 1965, offrant une gamme complète de moteurs au sommet de la catégorie avec des cylindrées comprises entre 3 et 15,9 litres et des puissances nominales variant de 85 à 1.000 CV (de 230 à 1.000 CV dans la gamme spécifique pour les yachts). Conçue pour des embarcations de 8 à 24 mètres, la gamme de moteurs marins FPT répond aux besoins d’une large variété de navires, de la navigation de plaisance aux applications légères, moyennes et lourdes.



The source for international yachting & marine news