Beneteau Flyer 8 SUNdeck : pourquoi est-il le point de référence pour les day-boats à cabine ?

Lorsqu’il s’agit de day-boat, il est toujours compliqué de choisir entre habitabilité et performances, mais apparemment le chantier français a encore une fois réussi à trouver la formule magique pour mélanger ces deux éléments et les transformer en un bateau, le Flyer 8 SUNdeck.

Grâce à la carène Air Step®2 et à une gestion des espaces intérieurs, ce huit mètres est un point de référence pour ceux qui recherchent une carène sportive sans renoncer au confort d’une véritable cabine.

La carène du Beneteau Flyer 8 (tant en version SUNdeck qu’en SPACEdeck) est le véritable « cœur technologique » du bateau. Basée sur un brevet exclusif Air Step® 2, c’est une technologie qui a révolutionné le comportement en eau des motoryachts Beneteau. Grâce à ce coussin créé par l’air qui est forcé sous la carène, le Flyer 8 SUNdeck entre plus rapidement en planing et surtout réduit les impacts sur les vagues, rendant la navigation beaucoup plus confortable.

Les avantages sont également perçus lors des virements, où le bateau a une assiette très stable et maintient une fluidité de navigation vraiment impressionnante.

Les extérieurs

Contrairement à son frère (le Flyer8 SPACEdeck), le Beneteau Flyer8 SUNdeck offre un solarium de proue vraiment spacieux, (peut-être l’un des plus grands de sa catégorie) mesurant 1,90 m de longueur x 1,5 m de largeur. Les doubles coussins du solarium présentent un dossier réglable qui les transforme en véritables chaises longues très confortables, tant en navigation qu’à l’ancre pour se détendre.

De plus, le solarium est encastré et présente deux poignées qui permettent une excellente prise si l’on décide de rester à proue malgré une mer pas tout à fait calme. Le passavant de gauche est plus large et permet un accès facile à la zone avant.

La station de pilotage et le T-top

Les sièges du pilote et du copilote, très enveloppants, peuvent pivoter pour s’intégrer à la table de poupe, devenant ainsi de véritables sièges pour déjeuner ou dîner. T-Top rigide en acier noir ou blanc (très sportif) ombrage la zone arrière et permet de monter des lumières LED et des porte-cannes.

Les intérieurs

Volume vraiment exceptionnel pour ce huit mètres signé Beneteau, une dinette en V qui occupe toute la proue et qui peut être utilisée comme zone pour manger si le temps ne permet pas de le faire à l’extérieur, tandis que la nuit, elle peut se transformer en un lit de dimensions vraiment surprenantes, mesurant 1,95 m de longueur x 1,60 m de largeur.

Sur le côté tribord, une salle de bain séparée avec un WC et un lavabo, tandis que sur le côté gauche, une zone dédiée au réfrigérateur où se trouve un four à micro-ondes. La cabine est assez haute à l’entrée pour ensuite se réduire à 1,30 m dans la zone de couchage. Grâce aux deux grandes fenêtres à coque et au passage central, la luminosité sous le pont ne manque pas ; de plus, grâce au choix de matériaux clairs, l’environnement est très agréable et il n’y a pas d’effet grotte, même si nous sommes à bord d’un huit mètres.

Beneteau Flyer 8 SUNdeck vs SPACEdeck : Lequel choisir ?

Caractéristique	SUNdeck	SPACEdeck
Usage principal	Week-end en couple, détente, bronzage.	Pêche, sports nautiques, groupes nombreux.
Cabine	Vraie cabine avec 2 lits et salle de bain.	Zone technique/dressing avec WC.
Proue	Grand solarium fixe « à château ».	Ouverte, praticable et modulaire.
Circulation	Passage asymétrique (côté gauche).	Passage libre des deux côtés.