Cannes Yachting Festival 2026 : voici les 16 nouveautés à moteur les plus intéressantes

535 nouveaux bateaux à moteur de 3 à 50 mètres, dont environ 120 premières mondiales. Les chiffres à eux seuls mesurent l’ampleur du Cannes Yachting Festival 2026 qui lèvera le rideau dans quelques jours (8-13 Septembre), transformant les lieux pittoresques du Vieux Port et du Port Canto en une véritable vitrine internationale de la navigation.

Parmi les grandes premières de cette édition, nous vous présentons ci-dessous les 16 yachts les plus intéressants.

Chantier du Vybe – Vybe 43

Conçu par Adam Younger avec des intérieurs signés Abbasli Design, le Vybe 43 réinterprète le concept traditionnel de catamaran à moteur, proposant une solution capable d’offrir les avantages du double coque tout en maintenant une largeur similaire à celle d’un monocoque normal. Les coques sont à redan, la proue est inversée, tandis que les renforts en carbone contribuent à la robustesse et à la solidité de la construction.

Breva Marine – Breva 1300

La philosophie de conception du dernier né de Breva Marine tourne autour du concept de polyvalence. Le cockpit modulaire peut en effet adopter quatre configurations différentes pour mieux s’adapter aux besoins de navigation du propriétaire : Open Deck, Social Lounge, Comfort Cruiser et Sun Deck. Les intérieurs sont également conçus pour s’adapter à des usages variés, des courtes sorties en mer aux croisières plus longues, avec un niveau élevé de personnalisation confié au bureau de design interne du chantier.

Sacs Marine – Hyper 5S

Le nouveau projet de Christian Grande se caractérise par l’adoption d’un pont flush, des terrasses latérales rabattables et une circulation extrêmement fluide. Les intérieurs offrent des volumes généreux, avec une cabine armatoriale et des espaces modulaires particulièrement dédiés au confort et à la convivialité. Quatre configurations de propulsion sont disponibles.

Greenline Yachts – Greenline 50 Fly

Évolution du Greenline 48, le nouveau modèle exposé au Cannes Yachting Festival offre encore plus d’espace et de confort. Sur le pont principal, le cockpit, le salon et la station de commande sont disposés au même niveau, créant une continuité naturelle entre les différents espaces. Le flybridge est également présent, idéal pour les croisières prolongées. Une option de cabine pour le skipper est également disponible.

YOT Power Catamarans – YOT 53

YOT 53 interprète le catamaran à moteur de manière résolument ouverte. Le cockpit entièrement ouvert, la porte basculante vers la mer et les terrasses rabattables créent un lien direct avec l’eau. La suite armatoriale dispose également d’une terrasse privée à l’avant, tandis que le toit devient un grand espace dédié à la détente, à la vie en plein air et à la navigation.

Pioneer Yachts – PY60

Le nouveau vaisseau amiral est également le premier catamaran solar-électrique réalisé par le chantier allemand qui sera présenté au Cannes Yachting Festival. Le large toit photovoltaïque, le joystick de manœuvre et la navigation silencieuse se combinent avec des espaces lumineux et ouverts, conçus pour les croisières de longue durée.

Anvera – Anvera 200-S Racing

L’ Anvera 200-S Racing marque l’entrée du chantier italien dans le segment des Hyperyachts. La construction est en full-carbon, les performances au sommet de la catégorie. Le nouveau yacht est produit en série très limitée.

Pearl Yachts – Pearl 73

Né de la collaboration entre Bill Dixon et Kelly Hoppen, le Pearl 73 représente l’évolution du Pearl 72. Le profil extérieur devient encore plus élancé et affirmé, tandis que les intérieurs signés Kelly Hoppen Interiors adoptent une approche monochromatique, jouant sur des tonalités harmonieuses, des matériaux texturés et des lignes sculpturales. Le résultat est un environnement élégant mais chaleureux, construit autour de la vie à bord.

CNB Lagoon Power – EIGHTY 3

Frère aîné de l’EIGHTY 2 dans la version yacht à moteur, l’Eighty 3 apporte dans le segment des grands catamarans à moteur l’expérience Lagoon ainsi qu’une grande possibilité de personnalisation. Le cockpit arrière ouvert sur la mer, la plateforme modulaire, le flybridge configurable et le cockpit avant multiplient les espaces extérieurs, tandis que les intérieurs se caractérisent par de grandes baies vitrées panoramiques et une suite armatoriale avec terrasse privée. Des panneaux solaires intégrés et une résine à faible empreinte carbone sont également présents.

Outer Reef Yachts – Outer Reef YXT 27

L’Outer Reef YXT 27 allie l’ADN d’un yacht explorateur à la polyvalence d’un navire de soutien. Conçu pour la navigation à long rayon, il dispose de vastes ponts modulaires à très haute capacité de stockage. La passerelle offre une visibilité à 360 degrés, tandis que le beach club avec plateforme transformable souligne la vocation aventureuse et multifonctionnelle de l’embarcation.

Sunreef Yachts – ULTIMA 88

Le nouveau catamaran à moteur de Sunreef combine les volumes et la stabilité des multicoques avec le caractère typiquement sportif des monocoques. Les extérieurs se caractérisent par de larges surfaces, tandis que les intérieurs reflètent une élégance sophistiquée. La propulsion hybride haute performance et les panneaux solaires ultralégers sont les principaux éléments distinctifs du projet.

Ferretti Group – Custom Line Navetta 35

Une véritable maison sur la mer. Le design extérieur est signé Filippo Salvetti, tandis que les intérieurs sont l’œuvre d’ACPV ARCHITECTS. Répartie sur trois ponts, elle offre des espaces généreux et lumineux, conçus pour maximiser la convivialité tout en maintenant des niveaux élevés de confidentialité.

Sirena Marine – Sirena 118

Avec le Sirena 118, Sirena Yachts élève encore la barre dans le segment des grands navires. Réalisé en composite, le projet porte la signature de Germán Frers pour les lignes extérieures et de Cor D. Rover pour les intérieurs. Les volumes importants, les lignes contemporaines et la grande liberté dans la configuration des espaces en font la solution idéale pour les longues croisières.

Benetti – B.YOND 37M

À la base du projet se trouve la philosophie Voyager de Benetti, développée pour garantir efficacité, sécurité et une navigation résolument plus responsable. Dessiné par Stefano Righini sur la base de la vision de Paolo Vitelli, il utilise une architecture modulaire qui optimise les espaces, élargissant les possibilités de configuration.

Amer Yachts – Amer Steel 42

C’est le premier yacht du chantier doté d’une coque en acier, d’une superstructure en aluminium et d’une certification Ice Class. Tant les intérieurs que les extérieurs sont conçus par De Basto Design dans le but d’offrir un yacht extrêmement confortable, performant et efficace. L’attention à la durabilité est bien exprimée par l’autonomie de l’embarcation, qui peut atteindre jusqu’à 8900 milles nautiques.

Azimut Yachts – Grande 44M

Nouvelle amirale de la flotte Azimut, le Grande 44M combine quatre ponts, un profil fluide, une générosité des espaces et une grande attention à l’efficacité énergétique. La technologie Carbon-Tech permet de réduire le poids de la coque et de la structure tout en maintenant des volumes et une stabilité.

Le Cannes Yachting Festival s’apprête à ouvrir ses portes pour un événement qui marque le premier rendez-vous nautique après la pause estivale, un salon qui continue de croître et d’investir dans l’accueil et les services, deux ports impliqués, Port Canto et Vieux Port, reliés entre eux par des navettes sur l’eau et des navettes qui font la navette en continu permettant aux nombreux visiteurs de voir la baie de Cannes sous un angle différent.