Cannes Yachting Festival, 150 premières mondiales

Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre 2026, dans un peu plus d’un mois, commence le plus grand salon nautique à flot d’Europe, cette année il y a 150 premières mondiales, y compris la première collaboration maritime de Michele De Lucchi pour Azimut, un superyacht de plus de 38 mètres conçu par Fulvio De Simoni pour Isa Yachts et une maison flottante croate de 40 m² entièrement alimentée par l’énergie solaire. 700 embarcations de 5 à 50 mètres de long, 680 exposants internationaux et plus de 56 000 visiteurs sont attendus pour l’un des événements les plus importants de la saison nautique.

Cannes Yachting Fetival, Constance Brément

« Le design naval est une profession exigeante, soutenue par un savoir-faire ancestral et par des concepteurs dont le travail rivalise avec celui des principales disciplines de l’architecture ou du design industriel. Les 150 premières mondiales que nous sommes ravis d’accueillir à flot cette année en sont la démonstration la plus directe : de la première collaboration maritime de Michele De Lucchi à un habitat flottant remarquablement inattendu. C’est cette diversité d’ambitions, révélée en avant-première sur nos quais, qui rend le Cannes Yachting Festival un événement sans égal. » Constance Brément, Directrice du Cannes Yachting Festival

Quelques-unes des premières à découvrir

SANLORENZO – SHE

Position : JETEE003 – L 25,50 m et P 6,50 m

Ceci est le premier modèle de la gamme Heritage du chantier Sanlorenzo, un manifeste d’élégance, celle du savoir-faire artisanal auquel peu de chantiers dans le monde peuvent encore aspirer à des niveaux aussi élevés. SHE incarne la philosophie “Tomorrow’s Timeless” de Sanlorenzo, alliant design intemporel, savoir-faire artisanal et innovation, peut-être est-ce pour cela que les cinq premières unités ont déjà été vendues avant même le lancement de la première unité. Rendez-vous donc au Cannes Yachting Festival pour découvrir ce nouveau Sanlorenzo riche de tradition mais qui regarde vers l’avenir de la navigation avec une grande clairvoyance.

AZIMUT – Magellano 27M

Position : JETEE004 – L 26,20 m et P 6,85 m

Le troisième chapitre de la série Magellano signé par Michele De Lucchi, l’une des personnalités les plus influentes au monde dans le design contemporain, à sa première collaboration navale. Conçu comme une grande terrasse ouverte sur la mer, structuré par des éléments en bois clair rappelant les patios méditerranéens, immergé dans une lumière naturelle.

SUNREEF YACHT – ULTIMA 88

Position : PAN089 – L 26,80 m et P 9,10 m

Conçu pour ceux qui recherchent un confort exceptionnel sans renoncer à la vitesse et à l’efficacité, ce Sunreef Yachts introduit une approche à la pointe de l’architecture navale moderne. L’Ocean Lounge est l’élément distinctif de l’ULTIMA 88, il se distingue par de larges bordés rabattables et un spacieux garage arrière. Une expérience au plus près de l’eau qui offre une connexion privilégiée avec la mer ainsi que des espaces polyvalents dédiés à la détente et au divertissement — un choix qui a également séduit le champion de tennis Carlos Alcaraz.

ISA YACHTS – ISA Viper 130

Position : JETEE009 – L 38,80 m et P 7,85 m

Un yacht à moteur près de 40 mètres conçu par Fulvio De Simoni, coque en composite de carbone, trois moteurs MAN V12X-2200 et une vitesse maximale de 35 nœuds. Au mouillage le cockpit à trois zones et les balcons latéraux extensibles transforment le Viper 130 en une terrasse sur l’eau donnant sur la mer ouverte.

NUMARINE – 40MXP

Position : PAN001 – L 39,42 m et P 8,00 m

Le 40MXP est la version Mediterranean Explorer de la gamme XP de Numarine, un explorer de presque 40 mètres de long. La coque en acier, une autonomie de 6000 Milles nautiques à 8 nœuds et six cabines pour accueillir jusqu’à 12 invités, lui permettent de combiner la capacité et les performances d’un navire océanique avec le confort d’une villa flottante.

CANTIERE DEL PARDO – Grand Soleil Plus 80 LC

Position : SAIL067 – L 26,20 m et P 6,60 m

Ce voilier de 26 mètres conçu par l’architecte naval Matteo Polli est un véritable long cruiser, taillé pour les nuits à la barre et les levers de soleil dans des ports méconnus. Équipé de batteries de 40 kWh pour réduire la dépendance au générateur au mouillage, son aménagement intérieur reflète les standards d’une résidence contemporaine haut de gamme. Il s’agit du voilier le plus ambitieux jamais produit par le chantier Cantiere del Pardo

GIRBAU BOATS – G31

De la Costa Brava espagnole, le chantier Girbau présente le G31 qui, malgré ses dimensions, représente un travail méticuleux et de très haute qualité, coque en infusion, finitions excellentes et un système intégré de domotique avancé, démontrant que les normes du yachting haut de gamme peuvent également être trouvées sur un bateau de moins de dix mètres.

Position : POWER021 – L 9,42 m et P 2,95 m – Chantier naval Girbau

CAELUM 1029 – Oasis Meu Amor

Position : PALAIS063 – L 11,99 m et P 4,99 m – Chantier naval Oasismeu

Oasis Meu Amor est une maison flottante à deux étages construite selon la tradition de la menuiserie navale croate, conçue pour vivre sur l’eau plutôt que pour la traverser. Des batteries solaires alimentées par des panneaux en font une véritable oasis verte, réalisée en matériaux naturels et disposant de 40 m² d’espace habitable.

RIBCO – VENOM 45 SC

Position : PAN029 – L 13,40 m et P 3,75 m

Nouvelle amirale de la gamme RIBCO, le Venom 45 SC, une coque three-steep conçue par l’architecte naval britannique Lorne Campbell, ses principales qualités sont la vitesse, la stabilité et le contrôle dans les conditions de mer les plus exigeantes. Ses vastes espaces de pont, les zones de socialisation et le wet bar exaltent le concept de dayboat sportif et luxueux.

SARFNAV – AIR 77 Breathe Me

Position : PAN078 – L 22,50 m et P 10,50 m

Un catamaran à moteur construit en bois résiné et époxy, avec une construction sans moule qui rend chaque bateau unique. L’AIR 77 Breathe Me est conçu par Frédéric Sarfati, chirurgien plasticien et designer autodidacte, pour qui la précision des lignes structure le profil autant que l’expérience à bord. Cette version est une proposition entièrement nouvelle, reconstruite à près de 85 % par rapport au modèle original.

Rendez-vous à Cannes du 8 au 13 septembre 2026, pour découvrir ces premières qui parlent de design et d’innovation.