Monaco 375 : l’évolution de l’open de Luxia Yachts

Le Monaco 375 est le résultat d’une équation ambitieuse : unir le rigueur stylistique de l’automobile et de l’aérospatial à la liberté totale d’un day-cruiser de luxe. Avec ses 11,50 mètres hors tout, ce bateau se positionne dans cette tranche de marché où le détail artisanal doit épouser la performance technologique.

Le Monaco 375 est le résultat d’une équation ambitieuse : unir le rigueur stylistique de l’automobile et de l’aérospatial à la liberté totale d’un day-cruiser de luxe. Avec ses 11,50 mètres hors tout, ce bateau se positionne dans cette tranche de marché où le détail artisanal doit épouser la performance technologique.

Contrairement à la version GTS (Coupé), la Monaco élimine les barrières supérieures pour offrir une expérience de navigation au plus près des éléments :

• Layout « Tout Baglio » : La zone arrière exploite toute la largeur du bateau (3,50 m), créant un espace lounge polyvalent avec des chaises longues pouvant se transformer en une table à manger pour six personnes ou en un large solarium.
• Matériaux Nobles : Le teck recouvre l’ensemble du pont, garantissant cette chaleur tactile et visuelle qui caractérise les yachts haut de gamme, tandis que les lignes de la coque sont tendues et modernes, conçues pour fendre l’eau avec une assiette toujours stable.
• Plateforme S.A.F.E. : Parmi les innovations les plus intéressantes, on trouve la plateforme arrière mobile en option, dotée d’un système up & down qui facilite l’accès à l’eau et l’embarquement au quai, élargissant la surface habitable.

Sous le capot (ou plutôt, sous le cockpit), le Monaco 375 offre une polyvalence motorisée rare :

• Puissance Brutale : Il est possible d’installer des motorisations allant jusqu’à 1000 HP (à la fois inboard et outboard), permettant des vitesses de pointe supérieures à 40 nœuds.
• Stabilité Totale : Pour maximiser le confort, il est prévu pour l’installation du système de stabilisation gyroscopique Seakeeper 2.0, éliminant le roulis tant en navigation qu’à l’ancre.
• Autonomie : Un réservoir de 800 litres garantit une croisière à long rayon d’action (jusqu’à 350 milles à 25 nœuds), la rendant idéale non seulement pour le « day-trip », mais aussi pour de longs week-ends en totale indépendance.

Luxia Yachts : https://luxiayachts.com/