« Croisière lente » la tendance protagoniste au 49ème Festival de Yachting de Cannes

Croisière lente est la nouvelle tendance qui commence à être préférée par les nouveaux armateurs, une philosophie qui invite à redécouvrir le plaisir du voyage en mer à travers des navigations par étapes, en respectant les écosystèmes marins. Ce n’est pas seulement un choix de style, mais une nouvelle façon de vivre le bateau, avec des rythmes plus détendus, des itinéraires flexibles et une expérience à bord axée sur le bien-être psychologique.

« La navigation lente (slow boating) répond à une attente très concrète : redonner du temps au voyage en mer et de l’espace aux territoires explorés. Les embarcations, tout comme les réseaux de marinas et les destinations présentes cette année, montrent comment le voyage et les escales sont des composants essentiels de l’expérience nautique, au service d’une manière de naviguer plus responsable, locale et éco-consciente« , explique Constance Brément, Directrice du Festival de Yachting de Cannes.

Un changement de cap qui devient une nouvelle tendance -Croisière lente

Les données reflètent ce changement : selon une étude de la Fédération des Industries Nautiques (FIN), 72% des navigateurs souhaitent désormais ralentir leur allure, 65% visent à réduire leur consommation de carburant et 58% expriment de la frustration face aux itinéraires rigides.

Un réseau de marinas permet aux plaisanciers de naviguer le long des côtes, d’adapter les étapes en fonction de la météo et de réduire l’utilisation du moteur. De plus, cette organisation répond à deux besoins fondamentaux :

• Protection de l’environnement : évite le surpeuplement dans les baies et les écosystèmes les plus fragiles, en dirigeant les bateaux vers des zones équipées.
• Valorisation locale : transforme le port d’un point de transit en enrichissement vers la culture, la gastronomie et l’artisanat local.

Pour témoigner de ce nouveau chapitre de la navigation, il est certain que de nombreux chantiers mettent en œuvre des politiques d’entreprise visant à satisfaire les nouvelles exigences. Greenline Yacht a été l’un des premiers à proposer sur le marché des embarcations hybrides pour des navigations plus lentes, sans utiliser de moteurs à combustion interne pour les déplacements entre les îles. Des trawlers pour de longues distances aux nouvelles unités comme le Sea Loft de Jeanneau ou le Oasis Meu Amor 1029 de Caelum. Pendant que l’Aventura 37 Explorer met en évidence la diffusion croissante des catamarans trawlers à faible consommation de carburant, conçus pour donner plus de valeur à l’itinéraire qu’à la vitesse. Les embarcations changent de visage et se transforment pour devenir de véritables oasis de bien-être dans un parfait style de Croisière lente.

Les destinations

Les principaux opérateurs et complexes touristiques seront présents au Festival de Cannes (qui accueillera plus de 680 exposants, 700 embarcations et presque 150 premières mondiales), cette participation manifeste la volonté de rendre les escales un composant stratégique du voyage en mer.