GRAND BANKS présente le nouveau GB65 Skylounge

Grand Banks continue à défier de nombreuses hypothèses qui ont longtemps façonné cette catégorie, depuis soixante ans, c’est un point de référence pour la navigation à long rayon. Lorsque le Grand Banks 60 a fait ses débuts en 2017, il a prouvé que les grandes traversées ne nécessitaient plus de sacrifier la vitesse au nom de l’efficacité.

Grand Banks 65 Skylounge est certainement l’expression maximale du chantier en termes de polyvalence, un bateau de croisière à long rayon qui peut se transformer en bateau de pêche ou être utilisé comme navette pour de longues croisières. La nouvelle proposition confirme la prémisse du PDG et designer en chef Mark Richards qui a déclaré que « les bateaux de traversée peuvent naviguer efficacement à des vitesses plus élevées avec un comportement marin excellent et confortable, exprimant pleinement le style de vie nautique de chaque propriétaire. »

Poids réduit, structures plus résistantes et un design hydrodynamique qui glisse sur le fil de l’eau, garantissant un minimum de friction et une efficacité maximale. Développée grâce à son expérience en tant que maître d’œuvre, Richards a conduit à la création de la technologie propriétaire V-Warp Technology, une technologie exclusive de conception et de construction de la coque utilisée avec un succès extraordinaire sur tous les nouveaux modèles Grand Banks.

Chaque coque V-Warp est réalisée avec un rapport résine-fibre très précis, obtenant des structures solides, rapides et légères grâce à l’utilisation de fibre de carbone unidirectionnelle et multi-axiale. La coque est enfin fusionnée directement avec les cloisons, le pont en fibre de carbone et la superstructure, ce qui se traduit par un produit final incroyablement robuste, capable d’offrir une navigation douce et silencieuse sur n’importe quel océan.

Intérieurs du Grand Banks 65 Skylounge

La cuisine à l’arrière rend les opérations de cambuse extrêmement faciles avant le départ et met en connexion naturelle l’espace de vie intérieur avec le cockpit, le barbecue et les zones de divertissement en plein air pendant la navigation. Dans le salon, grâce au déplacement de la station de pilotage à l’étage supérieur dans le Skylounge, l’ensemble de l’environnement est dédié au confort maximal. Les larges fenêtres latérales et arrière ouvrantes inondent le salon et la cuisine de lumière naturelle et d’air frais.

Le coffre à l’arrière est capable de stocker tout équipement : de l’équipement de plongée et des paddleboards jusqu’aux pièces de rechange, cordages, pare-battages et provisions, tout ce que les navigateurs expérimentés accumulent inévitablement pendant les mois de navigation. Une porte étanche permet l’accès à la salle des machines depuis cette zone, tandis que les hublots d’inspection au plafond facilitent les opérations de maintenance extraordinaires.

À l’étage supérieur, le Skylounge peut être utilisé comme un deuxième salon, complet avec un grand canapé en L, une table à manger, un réfrigérateur et une salle de bain de service avec douche. Le canapé se transforme également en une couchette idéale pour la veille pendant les longues traversées. La timonerie centrale à l’avant offre une excellente vue depuis les deux fauteuils de pilotage Stidd et bénéficie de fenêtres latérales et arrière ouvrantes, offrant une sensation d’ouverture similaire à celle des classiques flybridge.

À l’extérieur, le design et la disposition reflètent la marque Grand Banks, avec des mains courantes et des garde-corps réalisés de manière impeccable directement dans le chantier. Les larges passavants protégés par de hauts bastingages permettent des déplacements sur le pont sûrs et faciles, que ce soit à quai ou en navigation.

“Chaque propriétaire vit la navigation différemment”, explique Richards. “Il y a ceux qui chassent le marlin, ceux qui passent des mois à explorer l’Inside Passage en Alaska et ceux qui préfèrent jeter l’ancre aux Bahamas avec des enfants à bord. Notre tâche n’est pas de dire aux clients comment ils devraient utiliser leur GB, mais de construire un bateau capable de les emmener partout où leurs ambitions les mènent. C’est ça la partie amusante pour moi : construire des bateaux avec nos clients.”