Confindustria Nautica : analyse prévisionnelle sur l’évolution du secteur.

Le secteur des superyachts clôt positivement l’année calendaire 2025, avec 50 % des entreprises prévoyant une croissance de leur chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente et 25 % une stabilité. En analysant l’évolution du portefeuille de commandes actuel, la normalisation des taux de croissance est confirmée, avec la moitié des chantiers maintenant leur carnet de commandes aux mêmes niveaux qu’il y a 12 mois et un quart d’entre eux affichant des données en croissance. Cette tendance est confirmée par les prévisions fournies par Boat International sur le Global Order Book 2026, qui, face à une réduction des commandes mondiales de 1138 à 978, voit la part italienne augmenter de près de 3 points de pourcentage, atteignant 53 %.

Ce changement de scénario pour les unités jusqu’à 24 mètres est confirmé par les données du secteur des réseaux de vente d’unités de plaisance. Alors que 2025 se termine avec des prévisions négatives pour 62 % de l’échantillon et une stabilité pour les 38 % restants, les opérateurs ont de meilleures attentes pour l’année nautique en cours : la part de l’échantillon confirmant des estimations négatives tombe à 37 %, contre 50 % prévoyant une stabilité et 13 % voyant une inversion de tendance, avec une croissance des données de chiffre d’affaires.

En ce qui concerne le secteur des moteurs marins, on constate pour l’année calendaire 2025 une répartition symétrique des répondants entre prévisions de croissance (25 %) et de baisse (25 %) du volume d’affaires, l’autre moitié de l’échantillon indiquant une stabilité. Le sentiment sur l’année nautique en cours montre une situation en amélioration : si la part des entreprises qui envisagent une stabilité du volume d’affaires reste inchangée à 50 %, le pourcentage de l’échantillon estimant une croissance du chiffre d’affaires passe à 37 %.

Les entreprises du secteur des accessoires et des équipements fournissent des données prévisionnelles très variées pour 2025 : si 40 % des entreprises envisagent une stabilité par rapport à l’année précédente, on observe une répartition équitable de 30 % entre croissance (jusqu’à +20 % par rapport à 2024) et réduction de chiffre d’affaires (entre -5 % et -30 % par rapport à l’année précédente). Comme en 2024, la grande variété des types de produits et de destinations de vente (superyachts, petite plaisance, après-vente) peut entraîner une différenciation significative des résultats. Les prévisions pour l’année nautique 2025/26 sont globalement similaires dans la diversité des réponses, mais avec une augmentation encourageante des réponses positives, qui passent de 30 % à 39 %.

Enfin, l’analyse de la situation des entreprises du secteur de la location et du charter montre des résultats satisfaisants pour 2025, avec 57 % de l’échantillon signalant une croissance du chiffre d’affaires (jusqu’à plus de +20 %), 14 % une situation de stabilité et 29 % une réduction par rapport à l’année précédente, qui reste toutefois contenue à moins de -10 %. Le sentiment sur l’année nautique en cours est très positif, avec 64 % des répondants prévoyant une croissance du volume d’affaires, 29 % un maintien des niveaux précédents et seulement 7 % une possible baisse.

Le tableau ainsi décrit confirme donc les hypothèses de marché émergentes en septembre lors de la présentation du rapport statistique La Nautica in Cifre LOG : les signes de reprise prévus pour le biennium 2026/2027 se sont en effet déjà manifestés lors des récents événements de salons d’automne – parmi lesquels le 65e Salon Nautique International à Gênes – grâce aux nouveaux modèles et à une forte attention aux nouvelles demandes et tendances du marché, qui ont effectivement déclenché une confiance renouvelée dans le secteur de la part des armateurs de la petite plaisance et ont également confirmé les bonnes performances du secteur des grands yachts. Les prévisions pour l’année nautique en cours, en tenant compte des bien connues difficultés de l’environnement international, apparaissent donc encourageantes pour l’industrie nautique italienne et sa filière.