Monaco Yacht Show 2026, 43 superyachts font route vers Port Hercule

Monaco Yacht Show publie la première liste officielle des superyachts confirmés pour sa 35ème édition qui se tiendra à Port Hercule du 23 au 26 septembre 2026, la flotte atteindra les 120 embarcations à l’ouverture du salon.

«Ce que cette flotte offre à un client n’existe nulle part ailleurs dans le monde», déclare Toby Moore, PDG d’Informa Prestige, organisateur du Monaco Yacht Show. «En quatre jours et dans un seul port, vous pourrez monter à bord de quarante-trois yachts livrés cette année, aux côtés des chantiers qui les ont construits et des courtiers qui s’occuperont de leur charter, de leur gestion ou de leur revente. À un moment où une nouvelle commande auprès d’un chantier de premier plan implique une attente jusqu’en 2028, voire au-delà, cette concentration réunie en un seul lieu, une fois par an — constitue le premier avantage concret que le salon offre aux clients.».

Monaco Yacht Show, la classe 2026

Les livraisons de l’année vont de l’A80 d’Arcadia (23,98 m) au Nixie de Lürssen (102 m), amarré au Quai Rainier Ier. Damen Yachting en livre à lui seul deux : Pangea (80 m) et QU2 (60 m). Sanlorenzo présente Silver Fox (73,4 m). La longueur moyenne et le tonnage en construction atteignent des niveaux record, et les créneaux de construction des grands chantiers sont réservés jusqu’en 2028-2029 — rendant les yachts livrés en 2026 l’un des biens les plus rares sur le marché.

La tranche la plus dense de la flotte se situe là où la production semi-custom en série rencontre l’économie du charter, et est dominée par la classe 2026 : B.Now 50M de Benetti (50 m), le nouveau Riva 54 Metri (54,84 m), Mangusta 165 REV d’Overmarine (49,9 m), les Fast50 (50 m) et T60 (60,6 m) de Baglietto, 606 de The Italian Sea Group (50 m), Singolare de Tankoa (45 m), Gray Wolf de Mengi Yay (52,4 m), Majesty 145 de Gulf Craft (45,25 m), Even Further d’Amer Yachts (41,45 m), Merinos de GX Superyachts (42,05 m) et Sirena Superyacht 42 Metre de Sirena Marine (42,23 m) sont tous livrés cette année. Se joignent à eux dans cette tranche les références 58Steel de Sanlorenzo (58,25 m, 2024) et Pa’Lante de Heesen (55 m, 2025).

Entre 30 et 40 mètres, la classe 2026 est tout aussi importante

AB110 d’AB Yachts (33,7 m), Sirena 118 de Sirena Marine (36 m) — deuxième nouveauté 2026 du chantier, la première étant dans la tranche supérieure —, M 38 de Maiora (37,1 m) et Lollipop de Moonen (37,4 m) se rassemblent autour de l’Appontement Jules Soccal, tandis que Palumbo Superyachts aligne trois livraisons 2026 sous deux marques : Principessa Capricciosa de Columbus Yachts (38 m), Viper 130 d’Isa Yachts (38,8 m) et, plus haut dans la gamme, Sea Raider X d’Isa Yachts (66,4 m).

La production italienne au Monaco Yacht Show

Wallywhy200 de Wally (27 m), le double lancement de Princess Yachts avec X90 (27,11 m) et Y95 (29,1 m), V d’AVA Yachts (25,9 m) et A96 (29 m) et A80 (24 m) d’Arcadia affichent tous le millésime 2026, tandis que Arksen 85 (27,4 m, 2026) de Wight Shipyard apporte dans cette même tranche une capacité d’explorateur océanique, confirmant que les livraisons de l’année couvrent toute l’étendue de la flotte et pas seulement les tranches supérieures.

Les multicoques consolident leur position dans le segment des superyachts

Deux des quatre multicoques exposés sont des livraisons 2026 — Ipharra II de Sunreef (29,37 m, 2026) et Eighty 3 de Lagoon (24,97 m, 2026).

La voile maintient sa place, sur une flotte de sept voiliers, quatre sont de récentes livraisons : Simena d’Ares Yachts (62 m, 2026) — le plus grand voilier de la liste confirmée —, Grand Soleil 80 de Cantiere del Pardo (26,2 m, 2026), Raijin de Nautor Swan (38,98 m, 2026) et Magic de Vitters (44,3 m, 2025).

38 des yachts confirmés ne sont pas présentés par les constructeurs mais par des sociétés de courtage et de charter — une flotte de yachts en service dont les années de lancement couvrent quatre décennies, de la moitié des années 80 à 2025. Dans les semaines à venir, de nouveaux yachts seront annoncés jusqu’à l’achèvement de l’ensemble de la flotte de 120 unités.

Image de couverture : © Monaco Yacht Show – Ciel Azur