© 2026 The Yachting Voice - The source for international yachting & marine news. All Rights Reserved. Registration with the Court of Cuneo No. 4/2026

Dział Modelowania jest kluczowym elementem naszego procesu pracy.

Wydział Modelowania Jachtów: Łączenie Projektowania Cyfrowego z Produkcją Fizyczną

Wydział Modelowania (Divisione Modelleria) stanowi kluczowy most między projektowaniem cyfrowym (CAD) a fizyczną produkcją luksusowych jachtów i łodzi rekreacyjnych. Jest to nowoczesna operacja, specjalizująca się w tworzeniu modeli w dużej skali oraz późniejszej produkcji form wykonanych z włókna szklanego i innych materiałów kompozytowych.

Głównym celem jest zarządzanie całym procesem produkcji modeli, zapewniając maksymalną wierność oryginalnemu projektowi oraz precyzję wymaganą w końcowej fazie formowania.

Główna Misja i Możliwości

  • Produkcja Modeli w Dużej Skali: Tworzenie dokładnych replik, często w skali 1:1, kadłubów, pokładów, nadbudówek i elementów wnętrza jachtów.
  • Tworzenie Form (Narzędzi): Produkcja negatywnych form, zazwyczaj wykonanych z włókna szklanego lub materiałów epoksydowych, które będą używane przez stocznie do laminowania finalnych części (kadłub, pokład itp.).
  • Zintegrowane Zarządzanie Procesem: Dział zajmuje się projektem od fazy początkowej aż do gotowego produktu przeznaczonego do formowania.

Techniczny Proces Pracy (Od CAD do Produktu)

Proces operacyjny jest wysoce technologiczny i obejmuje wiele faz:

  1. Odbiór Matematyki: Proces rozpoczyna się od pozyskania plików cyfrowych 3D (tzw. „matematyki” lub projektu cyfrowego CAD) dostarczonych przez klienta, czy to stocznię, czy biuro projektowe.
  2. Frezowanie CNC: Matematyka jest przetwarzana i wysyłana do dużych maszyn frezarskich CNC z 5 osiami. Te maszyny „rzeźbią” model główny (często wykonany z pianek poliuretanowych lub specjalnych żywic) z niezwykle wysoką precyzją.
  3. Wykończenie i Montaż: Surowy, frezowany model jest ręcznie wykańczany (wygładzanie, szlifowanie, polerowanie), aby wyeliminować wszelkie niedoskonałości, gwarantując idealne wykończenie powierzchni (Klasa A). Ostateczny montaż łączy różne segmenty w jeden, duży model, gotowy do następnej fazy.
  4. Tworzenie Form: Gotowy model służy jako pozytyw. Negatywna forma z włókna szklanego jest laminowana (lub konstruowana) bezpośrednio na nim. To z tej formy będą produkowane ostateczne kompozytowe komponenty jachtu.

Kluczowa Rola: Precyzja i Transformacja

Wydział Modelowania jest kluczowy z dwóch głównych powodów:

  • Transformacja: Przekształca abstrakcyjny projekt cyfrowy w precyzyjny model fizyczny, który można dotknąć i zmierzyć.
  • Jakość (Produkcja Jednostkowa i Serii): Precyzja modelu determinuje ostateczną jakość jachtu. Niezależnie od tego, czy jest to produkcja seryjna, czy jednostkowy unikalny egzemplarz, Wydział Modelowania zapewnia tolerancję i wykończenie powierzchni wymagane dla luksusowych łodzi rekreacyjnych.