Santasevera 42, l’élégance signée Francesco Guida

Santasevera 42 porte le langage de la marque à une dimension plus compacte, tout en conservant une forte composante sportive sans renoncer à l’élégance et au confort, signé par Francesco Guida, fondateur de Santasevera, qui a travaillé sur la relation entre la forme de la coque, l’organisation des espaces et la manière de vivre le bateau.

La proue, large et arrondie, est l’un des éléments les plus caractéristiques et contribue à donner la perception d’un yacht de plus grandes dimensions. La carène en V profonde complète l’imposition du projet, avec l’objectif de garantir un comportement équilibré même par mer formée.

“Lignes épurées et fluides dessinent un yacht qui transmet du dynamisme même à l’arrêt. Chaque mille est parcouru avec naturel, chaque mouvement est précis : une navigation fluide et sûre, dans toutes les conditions. Les espaces s’adaptent naturellement aux différents moments de la vie à bord, suivant sa propre manière de vivre la mer” souligne Francesco Guida.

Santasevera 42, Sport et HT

Le Santasevera 42 est proposé en deux configurations, Sport et HT. Dans la première, le pare-brise et les larges vitrages latéraux, soutenus par des montants inclinés au design géométrique, enveloppent la timonerie et protègent efficacement le cockpit, tout en maintenant un fort sentiment d’ouverture vers l’extérieur. La version HT introduit le hard top et est destinée à un usage plus méditerranéen.

Le barreur est assis sur un grand fauteuil réglable en cuir, qui garantit confort et soutien même lors des navigations les plus longues. La console est ergonomique, avec un grand écran central et deux panneaux inclinés avec les boutons de commande. La position avancée de la station de pilotage est l’un des choix qui déterminent l’organisation du Santasevera 42. En plus d’assurer une visibilité optimale, elle permet de libérer de l’espace dans le cockpit.

Le pont du Santasevera 42 a une configuration walkaround : les deux passavants latéraux relient la zone centrale à la proue et au solarium correspondant, permettant de se déplacer librement.

Les intérieurs du Santasevera 42

La carène large et arrondie permet de maximiser le volume disponible pour la cabine armatoriale, organisée avec un lit king-size et des espaces de rangement intégrés le long des parois. La salle de bain, avec douche séparée, se trouve immédiatement à gauche des trois marches qui mènent sous le pont, tandis qu’à droite se trouve un petit canapé.

Les finitions et les détails sont disponibles dans différentes essences, le cuir et le Corian caractérisent l’environnement avec un langage chaleureux et contemporain, tandis que les poignées, boutons, interrupteurs, et vide-poches au design original et recherché accompagnent l’utilisation quotidienne.

Fiche technique

Matériau de construction de la coque et du pont	Fibre de verre
Longueur hors tout	12,85 m
Longueur de la coque	12,47 m
Longueur à la flottaison (@ moitié chargée)	11,20 m
Largeur maximale	4,00 m
Immersion maximale (@ moitié chargée)	1,05 m
Déplacement (@ moitié chargée)	12 t
Moteurs principaux	2x Volvo Penta D6 380 HP DPI
Propulsion	Inbord avec pied poppiero (Stern Drive)
Propulsion optionnelle	Hors-bord ou IPS
Vitesse de croisière (@ moitié chargée)	32 nœuds
Vitesse maximale (@ moitié chargée)	40 nœuds
Hélice de proue	Side Power SE80/185T