FPT, moc wchodzi na scenę na Salonie w Genui

To jest wielkie wydarzenie, w którym FPT bierze udział w 66. Międzynarodowych Targach Morskich w Genui (1-6 października). Firma z grupy Inveco, specjalizująca się w projektowaniu, produkcji i sprzedaży systemów napędowych i przekładni oraz rozwiązań do zastosowań drogowych i terenowych, morskich oraz wytwarzania energii, bierze udział w wydarzeniu z wszystkimi swoimi włoskimi dystrybutorami: AS Labruna, Bimotor i Naval Motor Botti.

FPT: rzeczywistość w ciągłej ewolucji

W oparciu o ponad 60-letnie doświadczenie i ugruntowaną reputację w branży żeglugi komercyjnej, FPT montuje swoje silniki na szerokiej gamie jednostek pływających: łodzie patrolowe, promy, jednostki robocze i czarterowe, służąc klientom na całym świecie.

FPT niedawno przystąpiło do Confindustria Nautica i jest zaufanym partnerem instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na morzu, w tym straży przybrzeżnej, organów celnych oraz służb porządkowych, a także straży pożarnej i służb ratunkowych.

Wiarygodność, wydajność i efektywność operacyjna stanowią trzy podstawowe filary filozofii firmy, która dąży do dalszego rozszerzenia obecności marki na rynku jachtowym, także poza granice kraju. FPT już teraz dysponuje siecią 375 punktów serwisowych dla żeglugi, z czego ponad 200 w rejonie Morza Śródziemnego i ponad 80 w Ameryce Północnej, zapewniając klientom ciągłe i niezawodne wsparcie, gdziekolwiek się znajdują.

Nowość „pop” zaprezentowana w Genui

Wielką nowością zaprezentowaną na Targach w Genui jest ekskluzywna osłona zaprojektowana przez Van Orton, znane włoskie duo kreatywne, znane na całym świecie z żywego i wyrazistego stylu pop. Zainaugurowana podczas Agritechnica 2025, współpraca między FPT a Van Orton obejmuje teraz także silniki morskie, łącząc precyzję inżynieryjną z kreatywnością artystyczną, z silnym odniesieniem do Pop Art i dzieł artystów takich jak Andy Warhol i Roy Lichtenstein.

Nowa osłona oferuje możliwość personalizacji silnika, nie rezygnując z niezawodności i wydajności typowej dla marki.

Na nową estetykę w stoisku YP65 zwraca uwagę Cursor 16 1000, posiadacz rekordu świata w prędkości na wodzie w kategorii jednostek z silnikiem diesla i silnik referencyjny na rynkach międzynarodowych. Doceniany przez profesjonalistów żeglugi za łatwość konserwacji, efektywność i niskie koszty operacyjne, Cursor 16 1000 oferuje moc w zakresie 815 do 1.000 koni mechanicznych. Dodatkowo charakteryzuje się łatwością instalacji, wysoką wydajnością, cichą pracą i niezawodnością w dłuższym okresie.

Ekskluzywna osłona Van Orton jest również dostępna w innym modelu flagowym marki: silniku N67 570 EVO.

Z pojemnością 6,7 litra, ten silnik osiąga moc do 570 koni mechanicznych, zapewniając maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach i natychmiastową reakcję na zmiany obciążenia. Zaprojektowany specjalnie do zastosowań morskich, jego architektura integruje systemy chłodzenia silnika i turboładowarki opracowane specjalnie do użytku w środowisku morskim. Aby uprościć instalację, główne komponenty (chłodnica oleju, pompa oleju, pompa wody i system odpowietrzania) są całkowicie zintegrowane w strukturze silnika.