Sztuka napędu zjawia się na Festiwalu Jachtowego w Cannes z FPT

FPT, firma grupy Iveco zajmująca się projektowaniem, produkcją i sprzedażą systemów napędowych oraz rozwiązań do zastosowań drogowych i terenowych, morskich oraz wytwarzania energii, jest obecna na Cannes Yachting Festival razem z oficjalnym dystrybutorem Bimotor.

Cannes Yachting Festival to wydarzenie, którego nie można przegapić dla przedstawicieli branży, ale także idealna okazja do zaprezentowania silników morskich dedykowanych żeglarstwu rekreacyjnemu. To w tym segmencie rynku FPT odnotowuje wykładniczy wzrost zainteresowania i liczby klientów, napędzany cechami swoich produktów, które od zawsze są synonimem niezawodności, efektywności, gęstości momentu obrotowego oraz wysokiego stosunku wagi do mocy.

Emblematem tego sukcesu komercyjnego jest gwiazda stoiska (Palais 079): silnik N67 570 EVO, po raz pierwszy z ekskluzywną górną pokrywą sygnowaną przez Van Orton, słynne włoskie kreatywne duo znane na całym świecie z żywego i wyrazistego stylu pop. Współpraca między FPT a Van Orton, zainaugurowana podczas Agritechnica 2025, rozszerza się teraz również na silniki morskie.

N67 570 EVO – Pokrywa z górnym panelem Van Orton w edycji limitowanej

Nowym owocem współpracy między FPT a Van Orton jest zaskakująca pokrywa silnika, wykonana z charakterystyczną kalejdoskopową grafiką duetu, aby stworzyć unikalną opowieść wizualną, inspirowaną rewolucyjnym ruchem Pop Art oraz artystami takimi jak Andy Warhol i Roy Lichtenstein. Efekt łączy w sobie mistrzowską precyzję inżynieryjną i wizję artystyczną, dając dodatkowy powód do podziwiania silników FPT, które zazwyczaj pracują w tle.

O pojemności 6,7 litra, silnik morski N67 570 EVO generuje moc do 419 kW , zapewniając maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach i natychmiastową reakcję na zmiany obciążenia, co zapewnia osiągi, które wyznaczają standardy w kategorii. Zaprojektowany do zastosowań morskich, jego architektura integruje systemy chłodzenia silnika i turbosprężarki specjalnie opracowane do pracy w środowisku morskim. Aby uprościć instalację, główne komponenty są całkowicie zintegrowane w strukturze silnika. Interwencje konserwacyjne są niezwykle łatwe dzięki zaawansowanym systemom diagnostycznym, podczas gdy interwały wymiany oleju i filtra, które mogą wynosić do 300 godzin, znacznie redukują czas przestoju.

N67 570 EVO – Specyfikacje techniczne

Parametr	Wartość / Specyfikacja
Układ cylindrów	6 w linii
Turbosprężarka	Turbosprężarka z aftercoolerem (TCA)
Pojemność [litry]	6,7
System wtrysku	Common Rail
Maks. moc	570 KM przy 3.000 obr./min
Waga na sucho [kg]	721

FPT jest obecna na rynku napędów morskich od 1965 roku, oferując pełną gamę silników na szczycie kategorii o pojemności od 3 do 15,9 litra i mocy nominalnej od 85 do 1.000 KM (od 230 do 1.000 KM w specjalnej gamie dla jachtów). Zaprojektowana dla jednostek pływających od 8 do 24 metrów, gama silników morskich FPT spełnia potrzeby szerokiej gamy jednostek, od żeglarstwa rekreacyjnego po zastosowania lekkie, średnie i ciężkie.