GRAND TRAWLER 63, podróżować w klasie pierwszej

Grand Trawler 63 ustala nowy punkt odniesienia dla luksusowych rejsów na długich dystansach, model, spadkobierca wielkiego sukcesu Grand Trawler 62, (dostarczono 27 jednostek) reprezentuje nowy sposób podróżowania.

Beneteau z nowym modelem nie chciał zrobić prostego liftingu, ale podniósł i udoskonalił doświadczenie żeglarskie, Grand Trawler 63 wprowadza szereg innowacji i stylu, redefiniując nowy styl długodystansowego rejsu. Z długością nieco poniżej 19 metrów, ten nowy model zachowuje kadłub wypornościowy zaprojektowany przez biuro architektury morskiej MICAD, które ma duże doświadczenie w optymalizacji zużycia paliwa i autonomii na morzu. Grand Trawler 63 może żeglować przez 1000 mil morskich z prędkością 9 węzłów.

Grand Trawler 63, odnowione dziedzictwo

W centrum tej transformacji znajduje się poszukiwanie spokoju, stabilizatory płetwowe Slipner oferują wyższą stabilność podczas kotwiczenia, nowy pakiet Silent Boat Pack znacznie redukuje hałas otoczenia, wzmocniona izolacja akustyczna w pomieszczeniach załogi i w maszynowni wzmacnia poczucie komfortu, pozwalając armatorom i gościom na relaks na pokładzie.

Grand Trawler 63 (wersja 2026) wprowadza nowy standard wyposażenia standardowego, w cenie znajdują się: płetwy Sleipner, Luxe Pack, akumulatory AGM oraz zestaw części zamiennych MAN dostarczane jako część pakietu podstawowego. Można wybierać między trzema a czterema przestronnymi kabinami, wszystkie z łazienkami. Zwiększone objętości przechowywania w każdej kabinie oraz wprowadzenie innowacyjnych zamków listwowych (slatted latches) do drzwi szaf, idealnych do długotrwałej żeglugi.

Dzięki swojej niezwykłej autonomii, technologiom izolacji akustycznej i ponadczasowemu designowi, Grand Trawler 63 jest zaproszeniem do odkrywania świata w inny sposób: wolniej, głębiej, bardziej relaksująco.

Grand Trawler 63 wnętrza

Jeśli na zewnątrz przestronne przestrzenie pozwalają w pełni cieszyć się życiem en plein air, wnętrza nie ustępują pod względem habitabilności i komfortu. Kabina armatorska zajmuje całą szerokość w centrum łodzi i ma biurko/toaletę oraz prywatną łazienkę, podczas gdy kabina VIP na dziobie wyposażona jest w łóżka i prywatną łazienkę. Trzecia kabina z pojedynczymi łóżkami, które można przekształcić w łóżko podwójne, ma łazienkę z prysznicem, która pełni również funkcję toalety dziennej.