Cannes Yachting Festival, cinq avant-premières mondiales à la voile mises en avant par le salon

Dans un peu plus d’une semaine, le Cannes Yachting Festival débutera, un rendez-vous international incontournable pour la navigation de plaisance, un événement qui, depuis près de un demi-siècle, représente la rencontre entre innovation, élégance et glamour. Depuis 2019, la zone de Port Canto accueille les voiliers de plus de 10 mètres. Pour cette édition, 120 dames du vent seront présentes, entre monocoques et multicoques.

Avec plus de 400 mètres de quai dédiés aux monocoques et plus de 450 mètres aux multicoques, la zone réservée à la voile réunit la plus grande flotte au monde de grands voiliers neufs présentés à flot.

La voile est un élément fondamental du Cannes Yachting Festival. Avec 120 monocoques et multicoques réunis à Port Canto, la zone Voile est une source de pure merveille pour nos visiteurs et offre une vue spectaculaire sur la dynamique et la diversité du secteur. Cette année, presque un bateau sur cinq sera dévoilé en première mondiale, témoignant de la créativité et du savoir-faire des chantiers qui allient avec grande dévotion performances, confort, innovation et le plaisir de vivre la mer. a déclaré Constance Brément, Directrice du Cannes Yachting Festival

Cannes Yachting Festival, les cinq premières mondiales monocoques mises en avant

Parmi les nombreuses nouveautés annoncées, le Cannes Yachting Festival met en avant cinq monocoques réalisés par des chantiers du monde entier, de la Finlande à la France, présentés en première mondiale :

Amel 50.2

L’AMEL 50.2 renouvelle les codes esthétiques du chantier tout en préservant son expertise historique dans le domaine des croisières à long rayon d’action. Conçu par Berret-Racoupeau, il se distingue par sa proue inversée, son œuvre vive modernisée et son cockpit central profond et protégé. Les espaces habitables agrandis et la surface solaire augmentée en font un yacht pensé pour voyager loin, en tout confort et autonomie.

CNB 62

Le CNB 62 incarne une nouvelle vision de la croisière hauturière conçue pour être manœuvrée même par un équipage réduit. Conçu par Philippe Briand, il allie élégance, confort et facilité de manœuvre. Le grand salon inondé de lumière, l’arc en carbone qui libère le cockpit et le garage pour le tender longitudinal reflètent un design à la fois raffiné et fonctionnel.

Grand Soleil 80 LC

Le nouveau vaisseau amiral de la gamme Plus, le Grand Soleil 80 Long Cruise est conçu pour les navigateurs qui rêvent de longues navigations sans renoncer aux performances. L’armement en carbone, les doubles gouvernails et la quille télescopique offrent une grande polyvalence en mer, tandis que la plateforme hybride Torqeedo soutient les longues distances. Signé par Cantiere del Pardo, Matteo Polli et Nauta Design, il allie technologie, confort et personnalisation avec des intérieurs lumineux et une nette séparation entre la zone invités et l’équipage.

Y7-YYachts

Redessiné par judel/vrolijk & co., le nouveau Y7 poursuit la philosophie YYachts faite de performances, simplicité et luxe discret. La nouvelle entrée symétrique/asymétrique facilite les mouvements dans le cockpit, tandis que le canapé en U et la zone protégée augmentent le confort à bord. Le déplacement de la salle des machines dans un espace technique dédié améliore l’entretien et sépare clairement la zone technique de celle habitable.

Swan 80 -301

Le monocoque Swan 80-301 ouvre un nouveau chapitre pour Nautor Swan en alliant l’esprit du grand cruiser-racer à une approche de navigation plus agile. Dessiné par Germán Frers (extérieurs de Lucio Micheletti et intérieurs de Misa Poggi), il combine des lignes épurées et des performances à de grands volumes et une flexibilité de configuration. Le cockpit modulaire et la double barre facilitent le passage de la navigation à la détente.

Communiqué de presse : Cannes Yachting Festival