GRAND BANKS presenta il nuovo GB65 Skylounge
Grand Banks continua a sfidare molti dei presupposti che hanno a lungo modellato questa categoria, da sessant’anni è un punto di riferimento per la navigazione a lungo raggio. Quando il Grand Banks 60 ha debuttato nel 2017, ha dimostrato che le grandi traversate non richiedevano più di sacrificare la velocità in nome dell’efficienza.

Grand Banks 65 Skylounge è sicuramente l’espressione massima del cantiere per versatilità, un’imbarcazione da crociera a lungo raggio che può trasformarsi in una barca da pesca o essere utilizzata come navetta per lunghe crociere. La nuova proposta conferma la premessa del CEO e Chief Designer Mark Richards il quale ha affermato che “le imbarcazioni da traversata possono navigare in modo efficiente a velocità più elevate con un comportamento marino eccellente e confortevole, esprimendo appieno lo stile di vita nautico di ciascun proprietario.”

Peso ridotto, strutture più resistenti e un design idrodinamico che scivola sul filo dell’acqua, garantendo il minimo attrito e la massima efficienza. Sviluppata attraverso la sua esperienza come mastro d’ascia, Richards, ha portato alla creazione della tecnologia proprietaria V-Warp Technology, una tecnologia esclusiva di progettazione e costruzione della carena impiegata con straordinario successo su tutti i nuovi modelli Grand Banks.

Ogni scafo V-Warp è realizzato con un rapporto resina-fibra molto preciso, ottenendo strutture forti, veloci e leggere grazie all’impiego di fibra di carbonio unidirezionale e multiassiale. Lo scafo infine viene fuso direttamente con le paratie, il ponte in fibra di carbonio e la sovrastruttura, questo si traduce in un prodotto finale incredibilmente robusto, in grado di offrire una navigazione morbida e silenziosa su qualsiasi oceano.

Grand Banks 65 Skylounge interni
La cucina a poppa, rende le operazioni di cambusa estremamente agevoli prima della partenza e mette in naturale connessione lo spazio living interno con il pozzetto, il barbecue e le aree di intrattenimento all’aperto durante la navigazione. Nel salone, grazie allo spostamento della postazione di guida al piano superiore nello Skylounge, l’intero ambiente è dedicato al massimo comfort abitativo. Le ampie finestrature apribili laterali e posteriori inondano il salone e la cucina di luce naturale e aria fresca.

Il gavone di poppa è in grado di stivare qualsiasi attrezzatura: dall’equipaggiamento da sub e i paddleboard fino a parti di ricambio, cime, parabordi e scorte di cibo, tutto ciò che i navigatori esperti inevitabilmente accumulano durante i mesi di navigazione. Una porta stagna consente l’accesso alla sala macchine da quest’area, mentre i boccaporti di ispezione sul soffitto facilitano le operazioni di manutenzione straordinaria.

Al piano superiore, lo Skylounge può essere utilizzato da secondo salone, completo di un grande divano a L, tavolo da pranzo, frigorifero e un bagno di servizio con doccia. Il divano si trasforma anche in un’ideale cuccetta di guardia durante le lunghe traversate. La timoneria centrale a prua offre un’ottima visuale dalle due poltrone guida Stidd e beneficia di finestre apribili laterali e posteriori, regalando una sensazione di apertura del tutto simile a quella dei classici flybridge.

All’esterno, il design e il layout rispecchiano il marchio Grand Banks, con battaglioli e tientibene realizzati in modo impeccabile direttamente all’interno del cantiere. I larghi passavanti protetti da alti impavesati permettono spostamenti sul ponte sicuri e agevoli, sia in ormeggio che in navigazione.

“Ogni armatore vive la navigazione in modo diverso”, spiega Richards. “C’è chi va a caccia di marlin, chi trascorre mesi a esplorare l’Inside Passage in Alaska e chi preferisce dar fondo all’ancora alle Bahamas con i bambini a bordo. Il nostro compito non è dire ai clienti come dovrebbero usare il loro GB, ma costruire una barca capace di portarli ovunque li conducano le loro ambizioni. È questa la parte divertente per me: costruire barche insieme ai nostri clienti.”



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