Innovation Route 2026: a Cannes 47 innovazioni e 12 finalisti
Sostenibilità ed efficienza sono due tematiche cruciali per il settore nautico e l’Innovation Route è il progetto con cui il Cannes Yachting Festival seleziona, dal 2024, le novità capaci di indicare un cambiamento per il comparto.
Per l’edizione 2026, una giuria di sei esperti ha scelto 47 innovazioni tra 120 candidature. La selezione prenderà forma in un percorso espositivo tra Vieux Port e Port Canto, mentre 12 progetti finalisti, suddivisi in quattro categorie, concorreranno agli Innovation Route Awards.

I quattro vincitori saranno annunciati l’8 settembre, nella giornata inaugurale del Salone, e riceveranno un trofeo realizzato da France Hélice. A questi si aggiungerà un premio speciale della giuria.
Dal percorso espositivo agli Innovation Route Awards
Per il Cannes Yachting Festival, l’Innovation Route si è ritagliata nelle prime due edizioni uno spazio riconoscibile nel panorama internazionale dell’innovazione nautica. A consolidarne il ruolo è stata anche l’evoluzione del progetto. Dal 2025, infatti, al percorso espositivo si sono affiancati gli Innovation Route Awards, che affidano a una giuria di esperti il compito di individuare i progetti più rilevanti tra quelli selezionati.
Una funzione che Constance Brément, direttrice del Cannes Yachting Festival, collega alla stessa missione del Salone: «Il ruolo del Cannes Yachting Festival è accrescere l’attrattività della nautica e ispirare i visitatori. Promuovere le soluzioni e le iniziative future dei nostri espositori è quindi una priorità naturale».
«La selezione – prosegue – tra 47 progetti suddivisi tra imbarcazioni, attrezzature e servizi testimonia il profondo impegno dell’intero settore verso una nautica da diporto più responsabile, senza rinunciare al piacere della navigazione».

Consumi, prestazioni e tutela del mare
E oggi il piacere della navigazione passa anche dalla capacità di ridurre i consumi e rendere concreta la transizione energetica, migliorando al tempo stesso prestazioni, equipaggiamenti e sicurezza, senza perdere di vista la tutela del mare e della biodiversità.
Sono proprio queste le direttrici lungo le quali si muovono le innovazioni selezionate: sistemi di propulsione e gestione dell’energia, tecnologie dedicate alla navigazione e iniziative rivolte alla protezione degli ecosistemi marini.
Tra gli esempi segnalati dal Festival figurano il Whisper 52, catamarano elettrosolare, la barca a vela con foil Skaw A e il sistema di propulsione personalizzato VEEM, al quale il produttore attribuisce una riduzione dei consumi del 18%. Sul fronte della biodiversità, D-Marin propone invece i Biohuts, habitat artificiali installati sotto i pontili per favorire il ripristino della fauna marina nei porti.

Innovation Route Awards: i 12 progetti finalisti
Fra le 47 innovazioni selezionate, la giuria ha individuato 12 finalisti, tre per ciascuna delle quattro categorie degli Innovation Route Awards. Di seguito le nomination:
Migliore attrezzatura per migliorare la navigazione



BLUENAV – Smart Mooring
WEENAV – Kronos.
JOOOL – OneBox Platform
Miglior prodotto sostenibile



TBS MARINE – VEEM Extreme Propulsion System
MITEK SARL – Mitek Rotative Saildrive
SUZUKI MARINE – Suzuki Edge eCoat
Migliore imbarcazione innovativa



SKAW SAILING – Skaw A
JEANNEAU – Sea Loft 480
POGO STRUCTURES – Loxo 40
Migliore iniziativa CSR



D-MARIN – D-Marin Biohuts®
ATOUT-PORTS – PrimoAcces Water
DAY 1 CATAMARANS – Day 1 Shuttle
Il verdetto della giuria atteso l’8 settembre
Definiti i tre finalisti per ciascuna delle quattro categorie, l’attenzione si sposta ora all’8 settembre, quando saranno proclamati i quattro vincitori e sarà assegnato il premio speciale della giuria.
A decidere sarà un gruppo di sei esperti che riunisce rappresentanti dell’industria nautica, consulenti marittimi, specialisti della decarbonizzazione, giornalisti e imprenditori: Guillaume Arnaud des Lyons, Thierry Berest, Rachel Goult, Jean-Christophe Guillaumin, Geoffroy Langlade ed Elena Patriarca.
Più ancora dell’esito, sarà interessante conoscere le motivazioni delle scelte e capire quali elementi avranno permesso di distinguere, tra soluzioni molto diverse, quelle considerate davvero in grado di incidere sull’evoluzione della nautica.



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