Yamaha Motor e CefmoF sviluppano una Sauna Galleggiante ad Idrogeno

Yamaha Motor Co., Ltd. ha annunciato la sua partecipazione a un innovativo progetto pilota (Proof of Concept – PoC) in Finlandia per esplorare l’uso combinato dell’energia ad idrogeno e della propulsione elettrica nel settore nautico. Questo primo esperimento rappresenta un’iniziativa di assoluto rilievo in quanto integra l’energia dell’idrogeno con la propulsione elettrica in ambito nautico.

La propulsione è affidata al motore Yamaha HARMO, un sistema integrato di forza motrice e sterzo con un motore rim-drive (senza albero centrale). Questa sofisticata tecnologia permette un’erogazione fluida e una silenziosità assoluta, ideale per navigazioni a bassi regimi e in acqua dolce. Senza ingranaggi meccanici, alberi di trasmissione o giunti, il rumore e le vibrazioni in acqua sono quasi azzerati.

Yamaha Motor, tecnologia e ricerca

Per Yamaha Motor questo è il primo passo importante per un sistema che sia totalmente autonomo, l’energia elettrica per il motore HARMO è generata da pile a combustione che vengono alimentate da cartucce ad idrogeno intercambiabili permettendo di ottenere un ciclo ad energia green. Altro vantaggio è quello di non doversi avvalere di infrastrutture a terra per il rifornimento di idrogeno, oggi quasi inesistenti. Trattandosi di un progetto di dimostrazione tecnologica e Proof of Concept, Yamaha Motor ha precisato che non è prevista una commercializzazione immediata del modello.

Per Yamaha Motor lo sviluppo e il perfezionamento di questo progetto rientra nella strategia di ottenere la neutralità carbonica sia nell’ambito nautico che in quello dela mobilità.