Greenline Yachts svela il nuovo Greenline 50

Greenline Yachts ha quasi terminato il processo di costruzione del nuovo modello Greenline 50, con il lancio previsto per la fine dell’estate a Portorose, in Slovenia. Il nuovo modello sostituirà l’attuale Greenline 48, che è stato uno dei modelli più venduti del cantiere per oltre un decennio. Sebbene la nuova imbarcazione si rivolga a un segmento di mercato simile, sarà più grande, più slanciata e includerà una serie di nuove caratteristiche nelle due versioni FLY e COUPE.

“Sono molto orgoglioso di essere così vicino al lancio del nuovo Greenline 50“, ha dichiarato Vladimir Zinchenko, proprietario di Greenline Yachts. “Fa da sempre parte della nostra filosofia costruire barche senza tempo su una piattaforma tecnica robusta e collaudata, in modo che ogni modello abbia un lungo ciclo di vita. Il lancio di un nuovo modello è quindi un evento raro per Greenline Yachts, e un’occasione ricca di emozioni contrastanti mentre salutiamo un vecchio amico. Tuttavia, abbiamo fatto un lavoro fantastico con il Greenline 50, e sono certo che rappresenterà ancora una parte fondamentale della nostra gamma tra un decennio“.

Greenline 50, un cuore ecologico e un’anima da grande cruiser

Ogni nuovo modello trae insegnamento dai modelli precedenti, e questo nuovo arrivo in casa Greenline è la naturale evoluzione del DNA del cantiere Sloveno. Le sue murate alte e sicure, la sovrastruttura dinamica slanciata verso poppa, gli spazi luminosi e le motorizzazioni ibride flessibili rappresentano lo stile inconfondibile di Greenline Yachts. Inoltre, come il Greenline 48, la nuova barca offre tre cabine versatili che possono essere configurate con letti singoli o matrimoniali, e fino a tre bagni.

Il primo scafo è in fase di costruzione nella familiare versione “fly”, con un generoso flybridge. Insieme al pacco batterie e ai pannelli solari, i servizi di bordo dell’imbarcazione (hotel operations) possono funzionare in modalità elettrica silenziosa per lunghi periodi, a seconda delle condizioni ambientali. Il sistema può essere combinato perfettamente con la propulsione ibrida 6G di Greenline o con efficienti motori diesel.

“I nuovi modelli di Greenline si stanno rivelando un vero successo”, ha affermato Alessandro Lorenzon, Global Business Director e Chief Experience Officer di Greenline Yachts. “Hanno introdotto una nuova consapevolezza sul modo in cui gli spazi a bordo aggiungono valore all’esperienza di navigazione e ci hanno spinto a sforzi ancora maggiori in termini di finiture interne. Era giunto il momento che la nostra imbarcazione di media gamma ricevesse questo trattamento, ed è così che è nato il Greenline 50“.

Qualcuno direbbe “a voi la scelta!”, il nuovo Greenline rappresenta appieno la filosofia del cantiere che da anni progetta e costruisce barche innovative e sempre più efficienti grazie al progresso tecnologico.