Innovation Route 2026: a Cannes 47 innowacji i 12 finalistów
Zrównoważony rozwój i efektywność to dwa kluczowe tematy dla sektora żeglarskiego, a Innovation Route to projekt, w ramach którego Cannes Yachting Festival od 2024 roku wybiera nowości, które mogą wskazać na zmiany w branży.
Na edycję 2026 roku, jury złożone z sześciu ekspertów wybrało 47 innowacji spośród 120 zgłoszeń. Selekcja przybierze formę ścieżki wystawienniczej między Vieux Port a Port Canto, podczas gdy 12 projektów finalistów, podzielonych na cztery kategorie, będzie konkurować o Innovation Route Awards.
Czterech zwycięzców zostanie ogłoszonych 8 września, w dniu inauguracji Salonu, i otrzymają trofeum wykonane przez France Hélice. Do tego dołączy specjalna nagroda jury.
Od ścieżki wystawienniczej do Innovation Route Awards
Dla Cannes Yachting Festival, Innovation Route w pierwszych dwóch edycjach zyskała rozpoznawalne miejsce w międzynarodowym krajobrazie innowacji żeglarskich. Na umocnienie jej roli wpłynęła również ewolucja projektu. Od 2025 roku, bowiem, do ścieżki wystawienniczej dołączyły Innovation Route Awards, które powierzają jury ekspertów zadanie wskazania najbardziej istotnych projektów spośród wybranych.
Funkcję tę Constance Brément, dyrektor Cannes Yachting Festival, łączy z misją Salonu: „Rolą Cannes Yachting Festival jest zwiększenie atrakcyjności żeglugi i inspirowanie odwiedzających. Promowanie rozwiązań i przyszłych inicjatyw naszych wystawców jest więc naturalnym priorytetem”.
„Selekcja – kontynuuje – spośród 47 projektów podzielonych na łodzie, wyposażenie i usługi świadczy o głębokim zaangażowaniu całego sektora w kierunku bardziej odpowiedzialnej żeglugi rekreacyjnej, nie rezygnując z przyjemności żeglowania”.

Zużycie, wydajność i ochrona morza
A dzisiaj przyjemność żeglowania wiąże się również z umiejętnością redukcji zużycia i realizacji transformacji energetycznej, jednocześnie poprawiając wydajność, wyposażenie i bezpieczeństwo, nie zapominając o ochronie morza i bioróżnorodności.
To właśnie te kierunki wyznaczają innowacje, które zostały wybrane: systemy napędowe i zarządzania energią, technologie dedykowane nawigacji oraz inicjatywy skierowane na ochronę ekosystemów morskich.
Wśród przykładów zgłoszonych przez Festiwal znajdują się Whisper 52, katamaran elektryczno-słoneczny, żaglówka z foilami Skaw A oraz spersonalizowany system napędowy VEEM, któremu producent przypisuje redukcję zużycia o 18%. W zakresie bioróżnorodności, D-Marin proponuje Biohuts, sztuczne siedliska zainstalowane pod pomostami, aby wspierać odbudowę fauny morskiej w portach.
Innovation Route Awards: 12 projektów finalistów
Wśród 47 wybranych innowacji, jury wskazało 12 finalistów, po trzy w każdej z czterech kategorii Innovation Route Awards. Oto nominacje:
Najlepsze wyposażenie do poprawy nawigacji



BLUENAV – Smart Mooring
WEENAV – Kronos.
JOOOL – OneBox Platform
Najlepszy produkt zrównoważony



TBS MARINE – VEEM Extreme Propulsion System
MITEK SARL – Mitek Rotative Saildrive
SUZUKI MARINE – Suzuki Edge eCoat
Najlepsza innowacyjna łódź



SKAW SAILING – Skaw A
JEANNEAU – Sea Loft 480
POGO STRUCTURES – Loxo 40
Najlepsza inicjatywa CSR



D-MARIN – D-Marin Biohuts®
ATOUT-PORTS – PrimoAcces Water
DAY 1 CATAMARANS – Day 1 Shuttle
Werdykt jury oczekiwany 8 września
Wybrano trzech finalistów w każdej z czterech kategorii, a teraz uwaga przenosi się na 8 września, kiedy ogłoszeni zostaną czterej zwycięzcy i przyznana zostanie specjalna nagroda jury.
Decydować będzie grupa sześciu ekspertów, w skład której wchodzą przedstawiciele przemysłu żeglarskiego, doradcy morskie, specjaliści ds. dekarbonizacji, dziennikarze i przedsiębiorcy: Guillaume Arnaud des Lyons, Thierry Berest, Rachel Goult, Jean-Christophe Guillaumin, Geoffroy Langlade i Elena Patriarca.
Jeszcze bardziej niż wynik, interesujące będzie poznanie motywacji wyborów i zrozumienie, jakie elementy pozwoliły odróżnić, spośród bardzo różnych rozwiązań, te, które uznano za naprawdę zdolne wpłynąć na ewolucję żeglugi.



The source for international yachting & marine news