La Divisione Modelleria nello Yacht Design: Il ponte tra Progettazione Digitale e Produzione Fisica

La Divisione Modelleria rappresenta il ponte critico tra la progettazione digitale (CAD) e la produzione fisica di yacht di lusso e imbarcazioni da diporto. Si tratta di un’operazione all’avanguardia, specializzata nella creazione di modelli in scala reale e nella successiva produzione di stampi in vetroresina e altri materiali compositi. L’obiettivo principale è gestire l’intero processo di produzione dei modelli, garantendo la massima fedeltà al design originale e la precisione necessaria per la fase finale di stampaggio.

Realizzazione degli Stampi

• Produzione di Modelli su Larga Scala
• Creazione di repliche esatte, spesso in scala 1:1, di scafi, coperte, sovrastrutture e componenti interni degli yacht.
• Realizzazione degli Stampi (Tooling)
• Produzione di stampi femmina (negativi), tipicamente realizzati in vetroresina o materiali epossidici, che verranno utilizzati dai cantieri navali per la stratificazione delle parti finali (scafo, coperta, ecc.).
• Gestione Integrata del Processo
• Il dipartimento prende in carico il progetto dalla fase iniziale fino al prodotto finale pronto per lo stampaggio.

l processo operativo è altamente tecnologico e si articola in diverse fasi:

Ricezione delle Matematiche: Il processo ha inizio con l’acquisizione dei file digitali 3D (le “matematiche” o il progetto CAD digitale) forniti dal cliente, sia esso un cantiere navale o uno studio di progettazione.

Fresatura CNC: Le matematiche vengono elaborate e inviate a grandi fresatrici a controllo numerico (CNC) a 5 assi. Queste macchine “scolpiscono” il modello master (spesso realizzato in schiume poliuretaniche o resine specifiche) con un’altissima precisione.

Finitura e Assemblaggio: Il modello grezzo fresato viene rifinito a mano (stuccatura, carteggiatura, lucidatura) per eliminare ogni imperfezione, garantendo una finitura superficiale impeccabile (Classe A). L’assemblaggio finale unisce i vari segmenti in un unico modello in scala reale, pronto per la fase successiva.

Realizzazione dello Stampo: Il modello finito funge da positivo (maschio). Lo stampo in vetroresina negativo (femmina) viene stratificato (o costruito) direttamente su di esso. È da questo stampo che verranno poi prodotti i componenti definitivi in composito dello yacht.

Ruolo Cruciale: Precisione e Trasformazione

La Divisione Modelleria è fondamentale per due ragioni principali:

Trasformazione: Converte il design digitale astratto in un modello fisico preciso, tangibile e misurabile.

Qualità (Produzione in Serie e Custom): La precisione del modello determina la qualità finale dello yacht. Che si tratti di una produzione in serie o di un esemplare unico (one-off), la Divisione Modelleria garantisce le tolleranze e la finitura superficiale necessarie per le imbarcazioni da diporto di lusso.