XO Boats a Cannes con l’XO EXPLR 44 e XO DFNDR 9

XO Boats sfida continuamente il suo status quo e lo fa mantenendo uno stile dinamico, sviluppando imbarcazioni che raggiungono esperienze davvero incredibili. Design scandinavo ed eccellenza nell’alluminio per dominare qualsiasi condizione di mare, il nuovo XO EXPLR 44 combina una tenuta di mare eccellente con la sicurezza e il comfort.

XO Boats – EXPLR 44

Sfruttare tutti i vantaggi di uno scafo e di una sovrastruttura completamente in alluminio, unito alla ricerca di nuove soluzioni per creare una barca fatta per esplorare, è il DNA del cantiere che ha saputo costruire la sua reputazione internazionale nella produzione di barche in alluminio ad alte prestazioni, capaci di affrontare gli ambienti marini più impegnativi e un’ottima vivibilità quotidiana.

Con i suoi 44 piedi, l’EXPLR sfrutta appieno la rigidità garantita dall’alluminio, grazie a robusti paramezzali da 8 mm sul fondo e a uno scafo da 5 mm, al timone di questo definitivo yacht da esplorazione si percepisce la solidità, a prua un ampio letto matrimoniale, un bagno con vano doccia separato e un’altezza interna generosa.

Il modello che sarà esposto durante il Cannes Yachting Festival e avrà una tripla Mercury da 425 Cv con un pacchetto avanzato di elettronica Garmin, stabilizzatore giroscopico Seakeeper 4 e un’ampia dotazione di equipaggiamenti di alto standard e sebbene rappresenti un allestimento eccezionalmente completo, non mostra ancora del tutto l’intera possibilità di personalizzazione disponibili nella gamma XO.

XO Boats – DFNDR 9

Al Cannes Yachting Festival ci sarà anche il DFNDR 9 l’adventure boat, un’imbarcazione dedicata ai test e alle dimostrazioni dei sistemi Seakeeper, un nove metri con console centrale che esprime le sue doti migliori quando il mare diventa un problema.

Con una carena a V profonda, realizzata in alluminio di grado militare sul mercato, un design estetico reso possibile da una vetroresina di ultima generazione, il nuovo DFNDR 9, è a suo agio nei mari più agitati. Per metterlo alla prova il cantiere è partito in una giornata con molto vento ed ha attraversato il tempestoso Mar Baltico, passando per le sue isole esterne più remote, dalla Finlandia alla Svezia.

Gli interni dell’XO DFNDR 9 sono progettati per combinare la massima praticità d’uso con il comfort necessario per uscite prolungate e pernottamenti a bordo. Sotto la console centrale e la zona di prua si trova una cabina che ospita una cuccetta matrimoniale per due persone, con un bagno separato.

Il modello esposto al Cannes Yachting Festival sarà equipaggiato con due motori Mercury V6 da 225 CV, un sistema Seakeeper Ride e uno stabilizzatore Seakeeper 1. Gli ospiti interessati a provare le ultime tecnologie di stabilizzazione in condizioni reali possono prenotare una prova in mare durante il festival.