D-Marin rafforza la sua presenza in Italia con 3 nuovi Marina

In occasione della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, D-Marin, la rete internazionale di marine premium, ha annunciato un importante passo strategico nell’ambito del processo di espansione del proprio network: l’apertura ufficiale di D-Marin Livorno all’accoglienza dei superyacht, affiancata dall’ingresso nel portfolio delle strutture sarde di Marina di Olbia e Molo Brin.
L’operazione rafforza ulteriormente la presenza del Gruppo nell’Italia continentale e nelle isole, portando a otto le destinazioni D-Marin nel nostro Paese rispetto la prima struttura gestita nel 2023. Un’espansione rapida che si inserisce nella più ampia strategia volta a presidiare le rotte più prestigiose del Mediterraneo occidentale.

D-Marin Livorno: nuova vita al Molo Mediceo

Al centro delle novità c’è lo sviluppo di D-Marin Livorno, situata all’interno dello storico Porto Mediceo e a ridosso dell’iconica Fortezza Vecchia. La marina apre ora le sue banchine ai superyacht presso il Molo Mediceo, in grado di ospitare imbarcazioni con lunghezza fino a 80 metri. Inserita in uno dei principali snodi marittimi della Toscana e circondata dal distretto di cantieristica navale e servizi specializzati, la marina è stata sviluppata attraverso un piano in tre fasi:

una prima fase (completata) con la creazione di 150 posti barca dedicati a imbarcazioni fino a 14 metri e oltre 400 posti nel bacino interno; la seconda fase (sarà ultimata entro il 2026) con il completamento della prima sezione dedicata ai superyacht; la fase finale (termine previsto entro il 2027) con la consegna dell’intera struttura, integrando avanzate soluzioni di design, sicurezza 24/7, servizi concierge, aree commerciali, ristorazione e infrastrutture digitali avanzate.

L’apertura di D-Marin Livorno ai superyacht rappresenta un ulteriore passo importante nella crescita del nostro portfolio in Italia e nel rafforzamento della nostra presenza nel Mediterraneo, ha dichiarato Andrea De Santis, Chief Operating Officer di D-Marin. Mentre continuiamo a investire nelle principali destinazioni dello yachting, il nostro obiettivo resta quello di offrire ai nostri clienti la qualità costante di servizio, ospitalità e tecnologia che si aspettano dal nostro marchio.

L’hub sardo: Marina di Olbia e Molo Brin

Parallelamente allo sviluppo toscano, D-Marin consolida la propria offerta nel nord della Sardegna integrando due approdi strategici ad alto valore aggiunto:

Marina di Olbia con 270 posti barca per poter accogliere yacht fino a 150 metri di lunghezza. La struttura è dotata di un pontile carburante lungo 200 metri in grado di servire fino a sette yacht contemporaneamente. La vicinanza all’Aeroporto Internazionale di Olbia Costa Smeralda la rende un punto di partenza ideale per la Costa Smeralda, l’Arcipelago della Maddalena e la Corsica.

Molo Brin è situato nel cuore della città di Olbia; l’approdo ha già ospitato i primi superyacht durante la stagione estiva 2026 e si prevede l’apertura completa entro maggio 2027, con capacità di ormeggio per unità fino a 150 metri. Insieme i due porti costituiscono un vero e proprio hub di riferimento per la grande nautica nel Nord Sardegna.

Il network del “Golden Triangle” e i servizi digitali

Con le recenti acquisizioni, l’offerta D-Marin per il segmento superyacht nel Mediterraneo occidentale si articola tra Porto Mirabello a La Spezia (yacht fino a 135 m), Camille Rayon in Costa Azzurra (fino a 75 m) e Palma Cuarentena a Maiorca (70 posti per yacht fino a 70 m), collegando l’Italia continentale, la Sardegna, la Costa Azzurra e le Baleari in quello che il brand definisce il “Golden Triangle” della nautica da diporto.

Tutte le strutture beneficiano dell’ecosistema tecnologico sviluppato da D-Marin, che include l’App D-Marin, colonnine di erogazione smart e sensori per il monitoraggio remoto delle imbarcazioni; gli armatori con contratto d’ormeggio annuale possono accedere al programma Happy Berth Days, che offre giorni di ormeggio gratuiti nelle diverse marine della rete. Inoltre è stata posta una grande attenzione alle sfide relative il cambio climatico e alla tutela della biodiversità marina (come dimostra il recente premio vinto a Cannes legato al progetto Biohut® per il ripristino dell’ecosistema marino).

L’obiettivo finale espresso da D-Marin è chiaro: garantire che, nel momento in cui uno yacht lascia i cantieri di costruzione italiani, possa trovare nei porti del Paese uno standard di accoglienza e servizio di pari livello, elevando la competitività di tutto il sistema nautico italiano nel mondo.

Fondata nel 2003 e con sede ad Atene, D-Marin gestisce oggi 28 marine premium in 9 Paesi (Italia, Spagna, Francia, Croazia, Albania, Grecia, Turchia, Malta e Emirati Arabi Uniti), per un totale di oltre 14.000 posti barca (di cui circa 1.000 dedicati ai superyacht) e un flusso annuale di oltre 50.000 clienti. L’Italia rappresenta attualmente il mercato principale dell’intero Gruppo.

Foto Courtesy of D-Marin