FIRST 36 SPIRIT, il ritorno del cruiser planante

First 36 Spirit torna a far sognare il popolo dei velisti, già nel 1992, quando Beneteau diede il nome SPIRIT alla capostipite della fortunata serie, la filosofia less is more divenne un vero e proprio modo di vivere la barca e condividere le esperienze attraverso la semplicità.

È un vero orgoglio riportare l’iconico First Spirit all’interno della gamma BENETEAU con questo nuovo First 36 Spirit! In BENETEAU siamo una comunità di velisti appassionati. E la nostra passione è alimentata dalla capacità di progettare e commercializzare barche a vela che condividano con gli altri il nostro amore per il mare. Questo è ciò che significa First Spirit: gioia, semplicità, nessun artificio. In un mondo e in un’epoca che spesso sembrano complessi, First Spirit offre una navigazione semplice e autentica per condividere la nostra passione e ampliare la nostra comunità. Ha dichiarato Thibaut de Montvalon, Direttore Beneteau Sailing, CSO Sailing Division, Groupe Beneteau

First 36 Spirit, ultraleggero e stabile

Oltre trent’anni dopo il nuovo BENETEAU First 36 Spirit, un cruiser planante, porta la promessa e la gioia della planata per tutti nella fascia dei 36 piedi. Una piattaforma stabile e molto sicura basata sull’ormai collaudato First 36, in navigazione, la sua semplicità e la sua struttura leggera diventano immediatamente evidenti. Con venti leggeri, il First 36 Spirit risponde anche al minimo salto di brezza, quando il vento aumenta, lo scafo ultraleggero in infusione sotto vuoto, con un dislocamento di soli 4.620 kg, inizia a planare con vento moderato, non più spingendo attraverso l’acqua ma scivolando sopra di essa.

Le doppie pale, con anima in Corecell fresata a controllo numerico (CNC), robuste e leggere, offrono sicurezza, controllo e una connessione diretta tra il velista e la barca. Tutti i comandi di navigazione sono stati progettati pensando a un equipaggio ridotto, garantendo un layout ergonomico e attrezzature di coperta di altissima qualità, talvolta maggiorate per offrire un carico di rottura più elevato di quello richiesto sotto massimo sforzo. Progettato ed ideato da un team di velisti di lunga data e da alcuni dei designer più iconici del settore: il famoso architetto navale Samuel Manuard, il designer Lorenzo Argento e il giovane ma esperto team di SITO, tutti riuniti e guidati dal team appassionato di Seascape.

Lavorare al First 36 Spirit è stato particolarmente speciale per me perché si lega da vicino a qualcosa in cui credo personalmente: ovvero che la gioia si nasconde spesso nella semplicità. È nata dalla consapevolezza che l’equilibrio tra il troppo, il troppo poco e il ‘giusto’ è diverso per ogni velista. Abbiamo quindi sottoposto il First 36 standard a un ulteriore ciclo di ‘semplifica e aggiungi leggerezza’, continuando a chiederci cosa potesse essere rimosso, perfezionato o reso più intuitivo. Il risultato è una barca che trovo autenticamente bella nella sua semplicità, e spero che porterà quella che chiamiamo la gioia della planata a una cerchia ancora più ampia di velisti. Ha dichiarato Andraž Mihelin, CEO Seascape, First Range Manager

l layout a tre cabine (nota: nelle specifiche/piante è indicata anche l’opzione 2 cabine), l’ampio salone e il singolo bagno forniscono tutto il necessario per una confortevole vita a bordo, piani di lavoro resistenti, porte magnetiche facilmente rimovibili, innovativi armadietti aperti in ogni cabina dotati di barra appendiabiti e rete di contenimento. Un bagno compatto guadagna spazio grazie a un intelligente lavandino pieghevole che restituisce più abitabilità di quanto ci si aspetterebbe.

ll First 36 Spirit ha un obiettivo semplice: rendere la gioia della planata accessibile al maggior numero di velisti. Nulla di complesso e nulla a bordo che non sia strettamente necessario, con un prezzo di partenza di 200.000 € (IVA esclusa), riportando all’essenziale l’esperienza in barca a vela, il rapporto con il mare e il vento.

SPECIFICHE PROVVISORIE

Lunghezza fuoritutto (LOA)	11,98 m	39’4″
Lunghezza scafo	11,00 m	36’1″
Lunghezza al galleggiamento	10,25 m	33’8″
Baglio massimo	3,80 m	12’6″
Dislocamento leggero (MLC)	4.620 kg	10.158 lbs
Peso zavorra standard	1.550 kg	3.420 lbs
Pescaggio chiglia standard	2,25 m	7’5″
Peso zavorra ridotta	1.710 kg	3.770 lbs
Pescaggio chiglia ridotta	1,95 m	6’5″
Potenza motore (Saildrive)	29 CV	29 HP
Capacità carburante	70 l	18,5 US gal
Capacità acqua dolce	160 l	42 US gal
Altezza albero (escluse antenne)	17,80 m	58’5″
Superficie velica di bolina	80mq	861 ft²
Superficie velica portante	183mq	1.970 ft²
Randa (superficie max)	42mq	452 ft²
Fiocco (superficie max)	38mq	409 ft²
Gennaker in testa d’albero (superficie max)	141mq	1.518 ft²
Gennaker frazionato avvolgibile	72,5mq	780 ft²
Certificazione CE	A6 / B8 / C10	A6 / B8 / C10