GREENLINE 42,sbarca a Cannes: l’innovazione incontra il design contemporaneo

Il GREENLINE 42 sarà presente al Cannes Yachting Festival 2026, primo degli appuntamenti nautici di settembre che avrà luogo dall’08 al 13 Settembre.

“Il Cannes Yachting Festival è il palcoscenico ideale per la Greenline 42”, ha dichiarato il Global Business Director Alessandro Lorenzon. “Questo yacht rappresenta l’evoluzione di tutto ciò che Greenline rappresenta: crociera efficiente, comfort eccezionale, uso intelligente dello spazio e un linguaggio di design più contemporaneo. A seguito dell’enorme interesse che abbiamo visto dal lancio, siamo entusiasti di presentare la Greenline 42 al pubblico internazionale che Cannes attira ogni anno“

Destinato a diventare capostipite della nuova linea GREENLINE, questo yacht coniuga praticità e un nuovo progetto di flessibilità, migliorando la vita di bordo senza dover rinunciare delle prestazioni. Il designer Marco Casali, che ha già collaborato per la realizzazione dell’ammiraglia Greenline 58, ed è stato l’artefice nel definire le nuove linee guida del marchio attraverso questo nuovo modello.

“I nuovi modelli sono rari a Greenline Yachts perché siamo orgogliosi della longevità dei nostri progetti”, ha detto Lorenzon. “Quando abbiamo raccolto feedback dai nostri proprietari, diverse priorità sono diventate chiare. Volevano più spazio nella cabina di pilotaggio per rilassarsi, prestazioni più elevate sotto la potenza e un’estetica più contemporanea. Il Greenline 42 offre tutto questo pur rimanendo fedele al DNA che ha reso Greenline di successo”.

Le ampie vetrate laterali a 360 gradi, la linea a S delle sue trasparenze e il profilo aerodinamico del tetto, sono le caratteristiche estetiche inconfondibili del GREENLINE 42. La stretta interazione tra designer e il cantiere GREENLINE YACHT si nota ancora di più dagli spazi generosi della dinette: un grande tavolo abbattibile può accogliere comodamente otto persone, cockpit e pozzetto si fondono in un unico, accogliente open space.

Greenline 42, gestione energetica: novità e conferme

La gestione dell’energia è il fiore all’occhiello di Greenline Yachts, dieci pannelli solari sono installati e integrati sul tetto del Gereenlie 42 (fino 4,5 kW) che, uniti al banco di batterie da 22 kW (ampliaibile a 66kW/h), consentono, ai proprietari di usufruire di tutti servizi di bordo in completa autonomia. Con il pacco batterie standard l’autonomia è di circa 10 – 15 miglia nautiche mantenendo una velocità di crociera intorno ai 4-5 nodi. Con il pacco batterie extension pack (fino a 66-77 kWh), l’autonomia sale notevolmente, permettendo di coprire tra le 20 e le 35 miglia nautiche a una velocità costante di 4-5 nodi.

ll Greenline 42 offre due opzioni di motorizzazione per adattarsi a ogni stile di navigazione: i tradizionali propulsori Yanmar da 250 CV, ideali per chi cerca prestazioni classiche, o l’avanzato sistema ibrido H-Drive 6G firmato Greenline, progettato per chi desidera navigare a emissioni zero e nel massimo silenzio.

Nella configurazione ibrida, i potenti motori elettrici posizionati tra i motori e le eliche consentono manovre silenziose e la crociera a velocità fino a 6,5 nodi. In modalità diesel, il sistema raccoglie energia per ricaricare le batterie, garantendo una potenza sufficiente per un funzionamento silenzioso quando si è all’ancora.

Gli interni del Greenline 42

La collaborazione con gli architetti navali Micad ha consentito di sviluppare questo nuovo scafo, che raggiunge una velocità massima di 25 nodi, offrendo stabilità ed efficienza, sinonimo di una crociera confortevole ed economica. Lo stile contemporaneo dell’ architetto Casali ha permesso di creare due layout luminosi e spaziosi (Golden Teak o Silver Oak a scelta) progettati per avere un’atmosfera accogliente. Una cabina armatoriale a prua e una per gli ospiti a sinistra; un bagno a dritta, con l’opzione di un secondo bagno per una soluzione con maggiore privacy.

Architetto Marco Casali – Too Design

“Con il nuovo Greenline 42, volevamo far evolvere il design senza perdere le qualità che i proprietari già amano”, ha detto Casali. “L’enfasi era sulla creazione di forme più pulite, spazi abitativi più contemporanei e una connessione più forte tra l’architettura interna ed esterna dello yacht”. 

Vladimir Zinchenko CEO di Greenline Yachts

“La domanda per il Greenline 40 rimane notevolmente forte”, ha detto il proprietario e CEO di Greenline Vladimir Zinchenko. “Man mano che il progetto si sviluppava, divenne chiaro che la Greenline 42 non era una sostituzione ma una nuova opportunità. I proprietari volevano uno yacht posizionato tra il 40 e il 45, incorporando le ultime idee introdotte sul Greenline 58. Il risultato è un modello completamente nuovo che espande la gamma e offre ai clienti una scelta ancora maggiore”.